¿Cómo reemplazo Eje axial en un Chevrolet S-10?
El árbol del eje en un Chevy S-10 está asegurado por un gran C-clip en el diferencial. En general, un eje de eje sería reemplazado si está doblada o ha sufrido un cojinete congelada que anotó el eje. Un cojinete de eje-protector está disponible en el almacén de piezas de automóviles en el caso de que un cojinete congelado o apoderado ha destruido la parte del eje del cojinete cabalga sobre. El cojinete se compensa y paseos en una parte diferente de la axle- es mucho menos costoso que sustituir el eje en sí.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Llave de tuercas
- Bandeja de drenaje
- Trinquete
- Sistema de tomacorrientes
- Conjunto de pequeñas llaves de tamaño
- Pinzas de punta de aguja
- espátula de juntas
- Juego de llaves estándar
- destornillador común
- Harapos
- 2 qt. de aceite de diferencial trasero (aceite de engranajes)
- sellante de silicona RTV
Video: Cambiar la barra/rotula axial - JUEGO EN LA DIRECCION
Levante la parte trasera del camión con el gato de piso y apoyar el camión con los soportes del gato debajo del eje. Retire el conjunto de neumático / rueda utilizando la llave de tuercas. Retire el tambor de freno tirando de ella. Coloque la bandeja de drenaje debajo del diferencial.
Eliminar todos los tornillos de 13 mm alrededor de la cubierta diferencial utilizando un socket. Haga palanca en la tapa con un destornillador y permite que todo el aceite para engranajes drene. Limpiar la cubierta del diferencial mientras que el aceite todavía está drenando. Utilice la espátula de juntas para eliminar toda la silicona de la cubierta. Limpie con un trapo.
Girar el diferencial girando el cubo del eje hasta que el pasador central piñón con el pequeño perno de retención 1/4 pulgadas esté orientada hacia abajo. Asegúrese de que el pasador tendrá espacio para caer a cabo sin golpear la carcasa. El pasador debe retirarse tan cerca de la vivienda como sea posible para que tenga espacio para alcanzar el interior del diferencial para extraer el clip en C del eje. Si se gira el diferencial con el pasador hacia fuera, los engranajes diferenciales o de la araña se caerán y plantean un dolor de cabeza para volver a instalar si usted no tiene experiencia. Retire el pequeño tornillo de sujeción mediante un socket.
Video: Juego en diferencial
Coloque el pasador del piñón diferencial de la parte inferior y colocarlo sobre un paño limpio junto con el tornillo de sujeción. Empuje el eje para ser sustituido en hacia el diferencial a mano empujando sobre el cubo. Observar el interior del diferencial y se puede ver el extremo del eje, que se dejó de moverse en cuando se quitó el pasador. Tire del clip en C del extremo del eje y colocarlo en el paño limpio.
Tire del eje fuera del diferencial y lejos del vehículo. Instalar el nuevo eje en la carcasa. Mantenga el cubo del eje, suavemente levantar el extremo interior del eje del eje y maniobrar alrededor hasta que se acomode en el diferencial. Empujarlo hasta el fondo. Obtener debajo del camión e inserte el C-clip sobre el extremo del eje. Tire del eje hacia fuera lo más lejos posible y el C-clip se moverá en una pequeña área en la carcasa, impidiendo que el C-clip se caiga.
Video: Cambio de terminal de direccion camioneta
Insertar el pasador de piñón, con el orificio para el tornillo de retención hacia abajo y alineado de modo que el tornillo puede ser insertado. Inserte el pasador de retención y apretarlo con una llave.
Video: Cambiar cremallera de dirección
Colocar un cordón delgado de RTV alrededor del borde lateral de acoplamiento de la cubierta del diferencial y permitir que se estableció durante aproximadamente 5 minutos o hasta que no se pega fácilmente a su dedo. Instalar la cubierta y apretar los tornillos con un zócalo. Quitar el tapón de llenado en la parte frontal del lado del pasajero del diferencial. Llene el diferencial con el aceite del cambio hasta que empiece a salir el reflujo de la clavija. instalar rápidamente el tapón y apriete. Instalar el tambor de freno y el neumático.