¿Tiene un freón / C de un coche agote?

Freon es el nombre comercial de un tipo de aire acondicionado gas refrigerante fabricado por DuPont Chemicals. Otras marcas de R-22 gas refrigerante están hechos por otros fabricantes. Con los años la estructura química de estos gases refrigerantes como el R-12 o R-14 han sido sustituidos en el uso general en respuesta a la normativa ambiental por parte de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos.

sistema de aire acondicionado de su coche comprime los gases refrigerantes en un líquido, a continuación, libera el gas a través de un serpentín del evaporador radiador-similares. La repentina expansión del gas enfría los serpentines del evaporador. Esto extrae calor del aire que pasa sobre los serpentines y a través de los orificios de ventilación de aire acondicionado en el interior del coche, el enfriamiento del interior del vehículo. El gas refrigerante no se “desgastan” como el aceite ni se utiliza para arriba como combustible. En un sistema debidamente sellado el gas puede continuar siendo comprimido y liberado una y otra vez, con tal de que no se escape.

El interior de un compartimento del motor, donde opera el sistema de aire acondicionado, los sujetos las mangueras y conexiones del sistema a condiciones extremas de temperatura y vibración, así como el contacto con la contaminación, suciedad de la carretera, combustible, aceite y sustancias abrasivos y corrosivos. Con el tiempo, estos factores se descomponen las mangueras y conexiones, haciendo que el gas refrigerante presurizado a filtrarse.

Es probable que la primera pérdida de gas refrigerante aviso cuando el acondicionador de aire para refrigeración, así como debe ser. A niveles bajos, los serpentines del evaporador pueden congelarse. El gas refrigerante a menudo tiene una etiqueta de colorante que pueden aparecer alrededor de mangueras y conexiones como un líquido rojo. bajos niveles crónicos de gas refrigerante puede hacer que el compresor del acondicionador de aire para calentar y dañar de forma permanente.

Una parte relativamente pequeña pérdida de gas refrigerante puede reducir la eficacia de su sistema de aire acondicionado de forma espectacular. Una pérdida de 10 por ciento del gas refrigerante puede reducir la eficacia de su acondicionador de aire en un 20 por ciento o más. Esto se puede evitar la pérdida por tener su sistema controlados anualmente antes del comienzo de clima caliente. Han perdido gas refrigerante reemplazado por profesionales. La sobrecarga del sistema puede ser tan dañina como la pérdida de gas refrigerante crónica. Algunos profesionales de la AC de auto recomiendan evacuar el sistema y volver a llenar cada tres o cuatro años con el fin de probar si hay fugas.

Tenga en cuenta que federales - y muchos estado - las leyes prohíben la liberación sabiendo de freón a la atmósfera. Si su coche tiene una fuga, que tienen la obligación legal de tener la fuga reparado antes de recargar el sistema.