Cómo guardabosques embrague maestro Obras de cilindros de Ford

El depósito sobre un Ranger Ford es la botella de plástico situado en la parte superior del cilindro maestro de embrague donde se almacena el fluido. Casi siempre es un material transparente de manera que el nivel de líquido puede ser visto sin quitar la tapa. A veces la tapa en sí tiene una varilla de medición de tipo unidos a él de modo que se puede añadir la cantidad apropiada de fluido. En muchos modelos de Ford, esta unidad es reemplazable, lo que significa que si las grietas de depósito, no hay necesidad de comprar todo un cilindro maestro de embrague.

El cilindro maestro del embrague en su Ford contiene un émbolo. El émbolo comprime el fluido cuando se presiona el pedal, haciendo que el sistema de creación de presión. Esa presión es dirigido a través de las líneas del sistema de embrague y, en última instancia, provoca el embrague en sí se aleje de la rueda volante, lo que permite al conductor cambiar el vehículo.

Video: cambiar asiento y guias de valvulas

Líquido de embrague tiene las mismas propiedades que el líquido de frenos (de hecho, la mayoría de las veces son intercambiables). No comprime así como el agua haría, y por lo tanto permite el movimiento de componentes, tales como el volante cuando se pisa el pedal del embrague. El líquido de embrague debe cambiarse si aparece de color marrón o huele quemado.

Las líneas de acero que ruta de distancia desde el cilindro maestro de embrague normalmente terminan yendo a un cilindro esclavo, que luego rutas potencia de compresión para el mecanismo de embrague real. Si esas líneas se doblen o se ha dañado, el embrague puede no funcionar correctamente. Si usted está perdiendo líquido de embrague pero no puede averiguar dónde, comprobar los extremos acampanados de las líneas. Muchas veces, los frutos secos pueden venir ligeramente suelto, permitiendo que el líquido se filtre.

Video: Cambiar bombin de embrague | Ssangyong Musso

Video: EMBRAGUES REPARACION

Video: MAN BOMBA EMBRAGUE(reparacion ,FINAL).wmv

líquido de embrague y freno puede dañar la pintura. Si va a trabajar en el cilindro maestro del embrague a sí mismo, proteger las áreas pintadas que pueden estar cerca de él. No se necesita la cantidad de líquido a dañar la capa de acabado. Tenga en cuenta que si se reemplaza el cilindro maestro del embrague, es necesario purgar el sistema con el fin de presionar completamente.