Cómo quitar una transmisión Ford

Ford ha hecho una letanía de transmisiones a través de su larga historia, algunos más duraderos que otros. No importa que tipo de transmisión el vehículo está equipado con, llega un punto en el que se debe reconstruir la transmisión. Para ello, primero debe ser retirado del vehículo. Afortunadamente, la eliminación de una transmisión Ford es una tarea bastante sencilla, aunque puede ser un ser exigente físicamente.


Cosas que necesitará

  • Llave inglesa
  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • Alicates
  • gato de transmisión
  • Elevar el capó del vehículo y quitar cada uno de los tornillos que sujetan la transmisión a la parte posterior del motor, utilizando una llave.

  • Eliminar tubo de la varilla de la transmisión. La gran mayoría de los Ford tiene el tubo de la varilla situada en el lado del pasajero del motor. En la parte superior de la tubo de la varilla es un soporte, que se realiza en el lado del motor con un solo perno. Quitar el tornillo con una llave, a continuación, tirar del tubo de la varilla hacia arriba para retirarla.

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    Levante la parte posterior del vehículo con un gato de piso, a continuación, colocar un solo soporte del gato debajo de cada caja del eje. Bajar el gato de piso hasta que el vehículo esté apoyado firmemente en los soportes del gato.

  • Desconectar el eje de transmisión del diferencial, a continuación, tire del eje de transmisión de la transmisión. El extremo posterior del árbol de accionamiento, es decir, el extremo que mira hacia la parte posterior del vehículo, está asegurado al centro de la diferencial con dos pernos en U. Cada perno en U se mantiene en su lugar con dos tuercas. Retire las cuatro tuercas con una llave, a continuación, tire de cada perno en U de la punta del eje de transmisión. Bajar el eje de transmisión al suelo, a continuación, tire de ella hacia la parte posterior del vehículo para desconectarlo de la transmisión.

  • Acceder a la transmisión por debajo del vehículo, y desconecte el enlace de cambios y el cable del velocímetro del lado del conductor de la transmisión. El varillaje de cambio se mantiene en su lugar ya sea con una sola tuerca y la combinación del perno, o un clip de metal. Retire la tuerca y el tornillo con una llave, o tirar del clip de metal de distancia del conjunto con un par de alicates, a continuación, tirar de la unión lejos de la transmisión. En la punta del cable de velocímetro, donde el cable entra en la transmisión, es una tuerca integral. Afloje la tuerca con una llave, a continuación, tirar del cable de la transmisión.

  • Retire el motor de arranque desde el lado del pasajero de la transmisión, cuando la transmisión se encuentra con el motor. El motor de arranque se lleva a cabo en su lugar con dos pernos. Retire los pernos con una llave, a continuación, tire del arrancador alejado de la transmisión para eliminarlo.

  • Coloque un gato de transmisión por debajo de la parte inferior de la transmisión, a continuación, elevar la toma hasta que se apoye firmemente contra la transmisión.

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    Desconectar miembro transversal de la transmisión desde el bastidor del vehículo, a continuación, quitar la transmisión. Cada uno de dos extremos de la traviesa se fijan a la estructura del vehículo con una combinación de tuerca y perno. Retire las tuercas con una llave, y luego tirar de los pernos de la traviesa. Elevar el gato de piso ligeramente, a continuación, tire de la transmisión con el gato de piso en la parte trasera del vehículo para desconectarlo del motor y para completar la eliminación.

Consejos advertencias

  • Extracción de una transmisión es sustancialmente más fácil con la ayuda de otra persona.
  • Asegúrese de que el gato de piso y los soportes del gato se nominal suficientemente alta como para soportar el peso del vehículo. Ambos se clasifican normalmente en incrementos de 500 libras.
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