Especificaciones I6 Ford 300

El 300 en línea del motor de seis cilindros Ford debutó en 1965 y se instaló en camionetas de la serie F del fabricante de automóviles. El 300 continuó en producción hasta 1996, y en ese tiempo, según el sitio web Datos del motor, impulsado muchos vehículos Ford, así como tractores y trituradoras de madera. Tenía una "gran reputación por su fiabilidad," Datos de acuerdo con motor, y la capacidad de registrar al alza de 300.000 millas.


1965-1972

  • El carburador un barril Ford 300 produce 1965-1972 contó con 170 caballos de fuerza de freno max a 3.800 rpm y 283 pies-libras. de par motor a 1600 rpm. La carrera mide 3,98 pulgadas y el diámetro interior mide 4 pulgadas. La compresión del motor fue de 8,9.

1973-1974

  • Video: Ford Falcon 200 six cylinder engine build

    El I6 Ford 300 fue vuelto a trabajar en 1973. La potencia al freno se situó en 101 a, 3000 rpm, con un par máximo de 223 pies-libras. a 1600 rpm. El diámetro y carrera sigue siendo el mismo, mientras que la compresión se convirtió en 8,0.

1978-1986

  • Video: Ford 300 inline 6 First Start up

    El 300I6 Ford producido 1978-1986 contó con potencia al freno que varió de 101 a 120 en 3000 a 3400 rpm. Torque era clasificado en 223 ft.-lbs.at 1600 rpm, y el taladro, derrame cerebral y la compresión sigue siendo el mismo.

1987-1993

  • La potencia máxima de frenado de los motores de inyección de combustible producidos 1987-1993 fue de 145 a 3.400 rpm. El par aumentó a 265 pies-libras. a 2000 rpm, y mientras que el diámetro y la huelga sigue siendo el mismo, la compresión aumentó a 8,8.

1994-1996

  • Video: MOTOR FORD 300 4.9L ENCENDIENDO

    La última versión del combustible inyectado Ford 300I6 contó con potencia al freno de 150 a 3.000 rpm y un par de 260 pies-libras. a 2000 rpm. El orificio, carrera de compresión y sigue siendo el mismo.

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