1965 Ford Galaxie 500 Especificaciones
La serie Galaxie de los coches de tamaño completo fue fabricado por la Ford Motor Company desde 1959 hasta 1974. Para el año 1965, los coches fueron llamados 500s Galaxie. Había seis series distintas de las Galaxias, incluyendo 17 modelos diferentes. El modelo de alto rendimiento y el ajuste de lujo fue el Galaxie 500 XL. En 1965 se introdujo el nivel superior Galaxie 500 LTD. Los modelos de rendimiento de equipamiento eran grandes para los coches del músculo y contó con muchas opciones de lujo.
Contenido
- Motores
- Video: 1964 ford galaxie 500 408 stroker
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- Chasis
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- Dimensiones y rendimiento
motores
Video: 1964 Ford Galaxie 500 408 stroker
Video: CARROS CLASICOS- 1964 FORD GALAXY 500
Hubo varios motores disponibles. El modelo base 1965 Galaxie 500 utiliza un motor de seis cilindros en línea 239 pulgadas cúbicas con un carburador de un solo cañón. Produjo 150 caballos de fuerza y 234 libras-pie de torque. El 288 pulgadas cúbicas V-8 genera 200 caballos de fuerza y 282 libras-pie de torque. Se utilizó un Holley carburador de dos barril. El 390 pulgadas cúbicas V-8 con un Holley de cuatro gargantas tenía una relación de compresión de 10,1 a 1. Tenía 300 caballos de fuerza y 427 libras-pie de torque. El motor más alto de la línea era el 425-caballos de fuerza, de alto rendimiento 427. Era una opción para el Galaxy 500 XL. Tenía una relación de 11 a 1 de compresión y un diámetro y carrera de 4,23 pulgadas por 3,78 pulgadas. Produjo 425 caballos de fuerza y 480 libras-pie de torque.
Chasis
Video: Ford FE 390 Engine Rebuild
El Ford Galaxie fue rediseñado para el año modelo 1965. Se contó con un cuerpo cuadrado de despegue con faros cuádruples apilados verticalmente. La transmisión de serie fue una de tres velocidades manual de completamente sincronizada llamado el Synchro-Smooth-Drive. El embrague era un tipo de una sola placa seca. Una caja de cambios manual de cuatro velocidades con una palanca al piso estaba disponible con los motores 390 y 427. El de tres velocidades Cruise-O-Matic automática era opcional. El coche tenía esférica rótula, suspensión delantera de resorte en espiral. La suspensión trasera era un sistema de tres enlace rediseñado con muelles helicoidales. El engranaje de dirección se recirculando balón y la tuerca tipo. La potencia de frenado fue proporcionado por los frenos hidráulicos, autoajustables. El eje trasero semi-flotante tenía un diferencial hipoide. Un sistema de escape de un solo tubo era estándar.
Dimensiones y rendimiento
El 1965 Galaxie 500 fue de 210 pulgadas de largo, 77,3 pulgadas de ancho y 54,7 pulgadas de alto. Tenía una distancia entre ejes de 119 pulgadas. La vía delantera y trasera fue de 62 pulgadas. Galaxias con el motor 240 tenía una velocidad máxima de 101 kilómetros por hora y hicieron un 20,6 segundos cuarto de milla. A 289 Galaxie podría ir 109 mph y tenía un 19,2 segundos de tiempo de cuarto de milla. El 390 fue equipado Galaxie 124 mph y tenía un tiempo de 16,6 segundos en el cuarto de milla. El alto rendimiento de 427 Galaxie podría ir 143 mph con un tiempo de cuarto de milla de 14.6.