Problemas aceite sintético
El aceite sintético es un lubricante producido artificialmente utilizado en motores, incluyendo turbinas de aviones, camiones y automóviles de pasajeros. Tiene un mejor rendimiento a temperaturas extremas y produce mayor duración del motor, pero tiene algunas desventajas.
Presión de aceite reducida
Los aceites sintéticos tienden a ser más delgado que los aceites de base mineral convencionales. Esto puede resultar en una menor presión de aceite en el motor. Muy poca presión de aceite puede aumentar las probabilidades de problemas mecánicos con el tiempo.
La fricción menor
En la mayoría de los casos, el nivel de fricción inferior de aceite sintético es una ventaja, pero durante período de rodaje del motor - cuando las partes son nuevos y pueden tener bordes ásperos - menor fricción en realidad puede causar problemas. Uso de aceite de ordinario al principio, luego cambiar a sintético, puede reducir las posibilidades de problemas con robo.
Costo
Los aceites sintéticos son mucho más caros que los lubricantes de base mineral convencionales. Según Car Craft, lubricantes sintéticos cuestan 2 a 4 veces más que el aceite regular, y pueden aumentar significativamente el precio de un cambio de aceite.