Instrucciones de limpieza para un Turbo 6.0
El Turbo 6.0 es un motor diesel diseñado y fabricado por la Ford Motor Company. Los 6 litros, de la serie F potencia de los motores de 8 cilindros de Ford Super Duty camionetas y Econoline furgonetas de carga. Usted puede notar la acumulación excesiva de carbono en la superficie del motor y querer limpiar si fuera poco, o tal vez se haya decidido a restaurar el motor diesel para su uso en otro camión o camioneta. Independientemente de la razón, aprender el método apropiado para limpiar el motor Turbo 6.0.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cangilón
- Cepillo de alambre
- Harapos
- limpiador de carburador
- lubricante en aerosol
Video: Limpieza de válvula EGR SIN DESMONTAR - Prueba kit limpiador Antes / Después
Abra el capó del vehículo Ford. Si recientemente ha conducido el vehículo, permitirá hasta una hora para el Turbo 6.0 se enfríe por completo antes de comenzar el proceso de limpieza. Llenar un cubo con agua caliente, y sumergir un cepillo de alambre en el agua.
Video: Limpiar geometria variable del turbo sin desmontar
Frote el motor Turbo 6.0 con el cepillo de alambre, romper y eliminar los depósitos de carbono de gran tamaño. Limpie los residuos sueltos con un trapo limpio. Continuar este proceso hasta que haya retirado todos los escombros grandes y suelta del motor.
Pulverizar la superficie del Turbo con un limpiador de carburador. Utilice un trapo para cubrir toda la superficie con un limpiador, incluyendo grietas y manchas difíciles de alcanzar. Permitir que el limpiador para penetrar la superficie durante 10 minutos.
Desactive la trapo y cepillo de alambre de escombros con el cubo de agua. Sumergir el cepillo de alambre y trapo en el cubo de agua y limpie el motor limpio. Esto borrará distancia restante óxido, suciedad y mugre. Utilice el cepillo de alambre en las grietas y esquinas también. Continuar este proceso hasta que haya eliminado toda la suciedad de la Turbo. Permitir que el motor se seque al aire.
Pulverizar lubricante sobre la superficie del motor para evitar la acumulación futuro y el óxido. Frote el lubricante en la superficie del motor con un trapo limpio.