Los signos y síntomas de una barra de pista desgastada

La barra de la pista en un vehículo mueve los ejes de lado a lado. Este conjunto se puede ajustar para hacer que la dirección y conducción más suave. La barra de seguimiento se compone de casquillos, cojinetes y una varilla que se puede llevar con el tiempo. Ciertos signos y síntomas se desarrollan cuando la barra de seguimiento falla o comienza a fallar.


Tira hacia un lado

  • Un signo de una barra de pista gastada es cuando el automóvil empieza a tirar hacia un lado a medida que circula el vehículo. La barra de la pista termina, bujes o rodamientos en un lado del vehículo están usando más rápido que el otro lado, la creación de este problema barra de la pista. Una vez que comienza esta tracción, que puede causar daño a los neumáticos, frenos o conjunto de eje, así como otros componentes de la suspensión.

Duro a su vez

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    Un síntoma seguro de una barra de pista gastada es cuando el automóvil se convierte en difícil girar en una dirección. La barra de pista en la parte delantera del vehículo está usando, causando problemas con la columna de dirección. A medida que el conjunto de barra de pista se desgasta, coloca más esfuerzo de torsión en la columna de dirección del automóvil. Esta barra de pista gastada hace que sea difícil girar el volante.

La vacilación de dirección

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    Dirección vacilación es otro signo y síntoma de barras pista desgastadas. El operador es capaz de convertir el automóvil en cualquier dirección, pero la rueda de dirección necesita ser activado más de lo habitual para hacer que el automóvil vaya en la dirección deseada. La barra de la pista desgastada está tomando más tiempo para acoplarse a los neumáticos y ruedas. Esto es a menudo llamado "jugar" en el volante.

Neumático del estremecimiento o Wobble

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    Los neumáticos de un vehículo comienzan a temblar o se tambalean sin control cuando se lleva puesta la barra de la pista. Este síntoma se desarrolla en los casquillos o cojinetes del conjunto de barra de pista. La barra de acoplamiento o de vía del eje bujes de barras tienen demasiado espacio o se reproducen desde el conjunto de dirección. Una vez que se alcanzan mayores velocidades en el automóvil, los neumáticos comienzan a estremecerse durante las condiciones normales de conducción.

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