Los contras de una válvula de escape

válvulas de descarga, una opción en el mercado secundario para los vehículos, son una parte importante de cualquier sistema de motor turbo. Alivian el flujo de aire comprimido producido por el cierre de la válvula reguladora. Estas válvulas ayudan motor del vehículo un mejor desempeño y aumentar la vida del sistema de su vehículo. Sin embargo, las válvulas de purga también tienen varias desventajas que afectan el rendimiento de su vehículo.


Efectos adversos en el desempeño

  • Algunos tipos de válvulas de purga causan una caída en el rendimiento global del motor del vehículo. Por desgracia para los fans de ruido de la válvula de escape, por lo general es el tipo más ruidosos de las válvulas de purga que puedan afectar negativamente al rendimiento de un vehículo.

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  • válvulas de purga pueden hacer que el coche se pare momentáneamente cuando deja que su pie del acelerador. Esto se debe a un problema con la tensión de la válvula de escape. Puede solucionar este problema ajustando la tensión en la válvula de escape de manera que se cierre más rápido. Es posible que tenga que ajustar esto varias veces, mientras que la prueba de conducir el coche en medio de intentos. La instalación inadecuada también puede afectar adversamente el tiempo de espera durante el cual el coche cambia de marcha.

Flujo de aire caliente excesiva

  • Video: Comentario sobre Onda Vaselina en Válvula de Escape con Horacio Villalobos (1998)

    A veces, el aire que se mueve entre la válvula de escape y el compresor se calienta, y esto puede dañar el motor.

Problemas ECU

  • Video: Ford Escape 2008 al 2011 ["Alerta de Consumidor a Consumidor" 12.10.13]

    Si usted está conduciendo un coche en el que está montada la válvula de escape después de que el sensor de masa de aire, es posible que tenga problemas con su unidad de control del motor o ECU. La ventilación de la válvula de escape hace que la ECU creo que tiene un nivel diferente de aire en el sistema de admisión de lo que realmente está allí, haciendo que se inyecte la cantidad incorrecta de combustible en el sistema de motor.

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