Cómo saber si sellos de la válvula o guías de válvulas han ido mal

problemas de las válvulas son una señal de problemas serios con su coche o el motor del camión. válvulas adecuadamente selladas son cruciales para la compresión de su motor. Un problema con los sellos de la válvula o guías significará que va a tener que reconstruir por completo el motor de su vehículo con el fin de restaurarla en buenas condiciones de trabajo. Si cree que su vehículo está teniendo problemas de la válvula, debe llevarlo a un mecánico profesional certificado y lo han evaluado a fondo.


  • Abra el capó y comprobar su aceite. Si hay demasiado espacio entre la guía de la válvula y el vástago de la válvula, que hará que el motor consuma aceite. Si el aceite está funcionando de forma continua baja, independientemente de la frecuencia con que se está añadiendo, y no se ha notado ningún ámbitos para los que el aceite que se escapa de su motor, existe la posibilidad de que sus sellos de la válvula y guías están fallando.

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    Arrancar el vehículo. Ver el tubo de escape para los gases de escape. Si una cantidad excesiva de escape está saliendo del tubo de escape y es espeso y azulado o de color gris, que está siendo causado por la quema de petróleo. Aquí es donde el aceite de su vehículo está consumiendo va.

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    Escuchar su auto en marcha. Si se puede oír un ruido de golpeteo o vibración que viene de dentro del motor, hay una buena probabilidad de que el ruido proviene de las válvulas. ruido de la válvula se debe a problemas dentro del motor y con los propios válvulas.

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    Determinar si su luz del motor está encendido. Si es así, enganchar su coche hasta un lector de código de error de diagnóstico OBD II al módulo de control del tren motriz del vehículo y escanear el PCM para los códigos de error. Los problemas con los sellos o guías de válvulas de su vehículo se van a plantear con los números de código específico. Códigos P0075 P0086 a través de las válvulas de escape son códigos genéricos (ver recursos) y códigos de las válvulas de marcas específicas pueden determinarse por buscar los códigos que utilizan la marca del vehículo (ver recursos). Estos le darán una buena idea de dónde empezar a buscar para su problema de válvula.

  • Desmontar el motor e inspeccione manualmente las válvulas, sellos de la válvula y guías. Este es un proceso complicado que no debe ser iniciada por alguien que no es un mecánico certificado porque la toma de un motor aparte incorrectamente puede dañar gravemente los componentes. Además, usted tiene que entender cuáles son sus sellos de la válvula y guías debe ser similar en buen estado con el fin de determinar si hay un problema con ellos. Debe buscar áreas que aparecen abolladas, dañados o quemados o que tiene una fuga de una cantidad excesiva de aceite.

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