Cómo quitar una válvula de control de purga
Desde 1996, la válvula de control de purga ha sido un componente estándar en todos los vehículos, jugando un papel importante en la gestión de su coche&emisión aguda-s. La válvula de purga regula cuando hidrocarburos pueden entrar en el motor desde el bote de vapor. Una válvula de purga mal funcionamiento puede ser peligroso para el correcto funcionamiento de su motor. Su coche le alertará a un mal funcionamiento de la válvula de purga mediante la iluminación de la "del motor del cheque" ligero. Su coche también tendrá un ralentí irregular en el caso de una válvula de purga no. Una válvula de purga no se debe quitar tan pronto como sea posible para garantizar una conducción segura.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- Destornillador
Retire el cable de tierra del cable negativo de la batería con una llave de tubo. Localizar el filtro de aire, situado en el lado de la caja de aire en el compartimiento del motor. Aflojar los clips que sujetan el filtro de aire para el lado de la caja de aire y a continuación, quitar el filtro y a un lado.
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Localizar el depósito de dirección asistida por debajo del alternador, en el compartimiento del motor. Use un destornillador para quitar los tornillos que sujetan el depósito al bastidor del coche y mover el tanque a un lado, permitiendo el acceso a la válvula de purga.
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Ubicar la válvula de purga en el lado del motor, debajo del depósito de dirección asistida. Retire las mangueras que se conectan a la válvula de purga del motor. Empuje el clip de seguridad situado en el lado del motor para quitar la manguera grande y simplemente tirar de la manguera más pequeña hacia fuera de la válvula de purga. Con las dos mangueras retirados de la válvula de purga, utilice un destornillador para quitar los tornillos de montaje de la válvula y tire de él hacia fuera del compartimiento del motor.