Cómo reemplazar un termostato en una Xterra
El termostato en una Xterra controla el flujo y la temperatura del refrigerante del motor. Si su SUV lleva mucho tiempo para calentarse, o si se sobrecalienta con frecuencia --- supervisar el indicador de temperatura en el salpicadero de cerca --- su termostato puede estar en necesidad de un reemplazo.
Contenido
Cosas que necesitará
- bandeja de drenaje
- Juego de destornilladores
- Juego de llaves
- Alicates
- Refrigerante / anticongelante
- sellador
Desconectar la batería.
Retire la cubierta inferior del motor y vaciar el refrigerante del radiador.
Video: COMO CAMBIAR Y PARA QUE SIRVE EL TERMOSTATO
Retire el ventilador de refrigeración del motor.
Sacar el filtro de aire y desconectar el conducto de admisión de aire si tiene una Xterra cuatro cilindros. También puede ser necesario para eliminar el soporte de la dirección asistida.
Video: Thermostat and temperature sensor replacement Nissan Xterra 2005 4.0 ( Second Generation )
Retire la manguera superior del radiador, si usted tiene un Xterra de seis cilindros. Retire la correa de aire acondicionado y el soporte de polea para la rueda loca y separar la manguera inferior del radiador de la unidad de vivienda del termostato.
Retire la cubierta de la unidad de caja del termostato. Algunos de fluido puede derrame como el sello se rompe.
Retire el termostato.
Video: 2005 Nissan Xterra Thermostat Replacement
Limpiar la unidad de alojamiento mediante el uso de disolventes de pintura para limpiar los bordes donde el viejo residuo junta puede permanecer. Una vez limpio y algo seca, aplicar sellador alrededor de los bordes de la unidad.
Instalar nuevo termostato con la válvula en la "arriba" posición. Asegúrese de hacerlo con rapidez, antes de que los nuevos se seque el sellador.
Vuelva a colocar la cubierta de la unidad de vivienda y repetir los pasos de la instalación a la inversa orden- el paso final está rellenando el radiador con refrigerante / anticongelante.
Video: nissan xterra 2000 2004
Espere al menos 30 minutos para que el sellador se seque antes de arrancar el motor, para evitar posibles fugas. Una vez que se arranca el motor, comprobar si hay fugas, así como la temperatura del motor en el calibre apropiado.
Consejos & advertencias
- Si el motor no se calienta rápidamente, el termostato puede estar atascado abierta. Pero si el motor se recalienta, probar el termostato para determinar si está funcionando correctamente. Retire el termostato y cuelgan en una olla de agua en la estufa. Aumentar la temperatura de la estufa y verifique la temperatura a la cual comienza a abierto debe coincidir con las especificaciones del fabricante.
- No intente quitar el termostato hasta que el motor esté frío.