Cómo cambiar Muelles de válvula en un Chevy de bloque pequeño

Los resortes de válvula en su pequeño bloque de Chevy, como los motores de válvulas todo-cabeza, fuerzan la válvula cerrada después de que las fuerzas del árbol de levas ellas abiertas. Con el tiempo los muelles de las válvulas se debilitan debido al calor ciclismo y el trabajo de endurecimiento que se produce durante el funcionamiento normal del motor. muelles de válvula débiles pueden permitir que las válvulas para rebotan cuando se cierran y se abren a altas revoluciones. Esta condición, llamada flotador de la válvula, puede ser reparado mediante la sustitución de los resortes de válvula desgastados.


Cosas que necesitará

  • juego de tubos
  • Válvula compresor de muelle
  • probador de compresión
  • nuevos muelles
  • juntas nuevas
  • herramienta de recogida magnética
  • Video: Motor Chevrolet 350 V8 Armado Rebuild Engine.

    Retire las cubiertas de la válvula utilizando una toma de 3/8 pulgadas, o 10 socket mm y el trinquete, en función del año de modelo de su pequeño bloque motor Chevy. Los modelos más antiguos utilizan 3 / pernos 8 pulgadas situados en la brida de montaje de la tapa de válvulas y los motores nuevos usan 10 tornillos mm que pasan a través de la parte superior de la tapa de válvulas.

  • Eliminar los ocho de las bujías utilizando una toma de bujía 5/8 pulgadas y el trinquete. Atornille el adaptador de manguera de la bujía del probador de compresión en el primer agujero de la bujía.

  • Video: chevromania reparamos un motor chevrolet

    Conecte el suministro de aire comprimido a la manguera probador de compresión. Esto evitará que el cilindro lleno de aire comprimido y forzar las válvulas cerradas, mientras que desmontar y montar los muelles. Es importante tener un suministro constante de aire comprimido desde un compresor de aire. Si el suministro de aire comprimido falla, las válvulas se reducirá en el cilindro y requieren la eliminación de la cabeza del cilindro para recuperarlos.

  • Comprimir el muelle de la primera válvula de usar el compresor de resorte de la válvula. Quitar los bloqueos keeper en el centro de la parte superior del retén del muelle usando una herramienta de recogida magnética para que no se dejan caer en el motor. Levantar el resorte de la espiga de la válvula y extraerlo desde el compresor de resorte.

  • Video: Desarmado de Cabezote y Asentamiento de Válvulas

    Coloque la nueva primavera y el retén del resorte en el compresor de muelles y comprima el resorte. Instalar el nuevo resorte en el vástago de la válvula e instalar las cerraduras meta. Retire el compresor de muelles. Repetir el proceso para las 15 válvulas restantes. Cada agujero de la bujía llevará a cabo dos de las válvulas en su lugar mientras que los muelles están reemplazados. Mueva el suministro de aire al agujero siguiente después de reemplazar dos resortes.

Consejos advertencias

  • Liberación de la alimentación de aire comprimido antes de que el nuevo resorte está completamente instalado resultará en la válvula de caer en la cámara de combustión. Esto requerirá la eliminación de la culata de corregir.
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