La diferencia entre EK9 y EK4

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EK es el código de chasis general para la sexta generación 1996-2000 Honda Civic. El vehículo fue vendido en todo el mundo, pero algunos modelos se limita a ciertos mercados, como la falta de disponibilidad del Civic de cinco puertas variantes en los Estados Unidos- Honda ofreció un coupé Cívico en estos años, pero no trajo el portón a los Estados Unidos. Honda produce ocho sexta generación Cívico variantes, ya sea con una designación EK, EJ o EM.

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EK4 es el código de chasis para el mercado doméstico japonés 1996-1998 Honda Civic Hatchback señor. El EK4 vino equipado con el motor B16A, una transmisión manual de cinco velocidades, y fue la base para la EK9, que era un EK4 modificado.

EK9 es el código de chasis para el mercado doméstico japonés 1999-2000 Honda Civic Hatchback Type R. La parte superior de la línea de actuación, el EK9 vino equipado con el motor B16B. Una forma fácil de distinguir visualmente EK9 variantes es que viene equipado con llantas de cinco lug, en contraposición a las ruedas de cuatro tacos estándar.

Además de la conexión del motor B16B, la EK9 recibido refuerzos del cuerpo y de la cáscara, frenos más grandes, un diferencial delantero de deslizamiento limitado, una relación de cremallera de dirección más rápido --- para mejorar la respuesta de la dirección --- y una suspensión más deportivo. modificaciones interiores incluyendo asientos de marca Recaro, un volante de marca Momo y un pomo de cambio de titanio. Un spoiler delantero y alerón trasero, junto con los faros ahumados completaron el paquete EK9.