Cómo cambiar una bomba de agua en un motor fuera borda
La bomba de agua en su motor fuera de borda embudos de agua al motor para que se enfríe, mientras que el que está. A veces, la arena y otros desechos se meterá en la bomba, en particular cuando se aventura en aguas poco profundas, causando daño a su marco de plástico. Cuando esto sucede, usted tendrá que reemplazar la bomba. El proceso es complicado, pero sustituyendo la bomba rapidez con que puede evitar que el motor se sobrecaliente.
Contenido
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Asegúrese de que su motor fuera de borda está apagado, a continuación, quitar los tornillos debajo de la placa anti-cavitación utilizando una llave.
Video: VIDEO1 INSPECCION Y REPARACION DE LA BOMBA DE AGUA--INFOP
Retire el tornillo que sujeta la aleta de compensación a la parte inferior de la placa anti-cavitiation, justo por encima de la hélice, con una llave. A continuación, retire la lengüeta de ajuste. Aflojar el tornillo debajo de la aleta de centrado, que dará a conocer la unidad inferior del resto del motor, así que esté preparado para recibirlo. Toque en la parte superior de la placa anti-cavitiation para liberar la unidad, si no se deslice por su cuenta. Recuerde la ubicación y posición de cada componente se quita. Deslice el motor y los ejes de cambio.
Retire la cubierta de plástico sobre la bomba de agua mediante la eliminación de los tornillos de fijación en su lugar. A continuación, quitar el impulsor de la bomba del eje del motor, y la placa de acero y la junta del impulsor descansaba sobre. Todos ellos deben simplemente deslice fuera del eje. Despegar el corte de acero que sostiene el impulsor, así como la junta tórica alrededor de la cubierta de plástico. Retire la llave de manera que conecta el eje al impulsor.
Volver a montar la unidad inferior con el kit de la bomba de agua de reemplazo, que incluye una nueva bomba de agua, la junta tórica, la taza de acero y forma clave, mediante la inversión de los pasos que se describen anteriormente. Tenga en cuenta que el impulsor se debe instalar mediante la alineación de la pequeña muesca en el impulsor con la placa de acero. Trate de poner jabón en el eje del motor para ayudar a hacer la instalación del nuevo impulsor más fácil. Engrase los pernos con grasa marina antes de volver a apretar ellos. El eje del motor también debe engrasar.
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Vuelva a instalar la unidad inferior después de haber terminado de volver a montar todos sus componentes, deslizándola en su posición sobre el motor. Vuelva a instalar la aleta de centrado y tornillos, que también puede engrasar.
- Crédito de la imagen hors-bord imagen de Melisback Fotolia.com