Cómo reemplazar la bomba de agua en un Mazda Protege 1999

La bomba de agua es un componente muy importante de su motor de Mazda Protege 1999. Mientras el motor está activado, una correa gira una paleta impulsora en la bomba de agua. Este impulsor hace circular refrigerante a través del motor y mantener una temperatura adecuada en su vehículo. Con el tiempo, el rodamiento en el eje impulsor se puede llevar a cabo, provocar un fallo de la bomba de agua. Una reparación de la bomba de agua se puede lograr por el aventurero del hágalo usted mismo y puede ahorrar una moneda o dos en el proceso.


Cosas que necesitará

  • Juego de llaves
  • Bandeja de drenaje
  • Trinquete y tomas
  • trapos
  • Bomba de agua
  • junta de la bomba
  • Llave de torsión
  • Refrigerante junta de tubo de entrada
  • Anticongelante
  • Agua

Eliminación

  • Apague el motor. Abra el capó y desconectar la batería, desconecte el cable negativo. Utilice una llave para aflojar la abrazadera de la batería.

  • Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador y vaciar el refrigerante. Desenroscar el tapón girándolo hacia la izquierda y deje que el líquido refrigerante se acumule en la bandeja de drenaje. Cierre el desagüe apretando cuando el líquido ha dejado de drenar.

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    Localizar y eliminar todos los tornillos de la tapa correa de distribución, con un trinquete. Retire la tapa de distribución. Una vez que la cubierta está apagado, quitar la correa de distribución.

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    Retirar los pernos que sujetan el tubo de entrada de refrigerante. Un trinquete debe hacer el trabajo. Retire el tubo y su junta.

  • Retire las poleas de correa y de inversión que están conectados a la bomba de agua. Asegúrese de mantener todo el refrigerante y engrasar lejos de este cinturón.

  • Retirar los pernos de montaje de la bomba de agua con un trinquete y retirar la bomba. Inspeccionar el área de asiento de la junta y eliminar toda la suciedad con un trapo limpio y sin pelusa.

Instalación

  • Instalar la nueva bomba de agua y asegúrese de usar una nueva junta en la superficie de contacto. Instalar los pernos de montaje y los de torsión a 14 a 18 libras-pie. El perno que conecta el soporte del alternador a la bomba de agua necesita ser tensado a 23 a 38 libras-pie.

  • Vuelva a instalar las poleas locas y cinturón. Apriete hacia abajo con un trinquete.

  • Vuelva a colocar la junta en el tubo de entrada de refrigerante con una junta nueva. Instalar ambos elementos y apriete los tornillos de sujeción para 14 a 18 libras-pie.

  • Deslizar la correa de distribución de nuevo y vuelva a colocar todas las cubiertas de temporización. Apretar los pernos en ellos con un trinquete.

  • Video: 1999-03 Mazda Protege 1.8L/2.0L timing belt replacement pt 1

    Vuelva a llenar el motor con una mezcla 50/50 de anticongelante y agua. Bleed las burbujas de aire mediante el masaje todas las mangueras de refrigerante con la mano.

  • Vuelva a conectar la batería. La abrazadera de cables negativos deben ser apretado con una llave.

  • Arrancar el motor del coche y permite que se caliente. Inspeccione si hay fugas.

Consejos advertencias

  • Si derrama líquido refrigerante, limpiarlo inmediatamente con cuidado, ya que es tóxico para los animales.
  • Disponer de la totalidad del refrigerante utilizado correctamente. No se vierte en un desagüe.
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