2004 Sea-Doo GTI Especificaciones

BRP, la compañía matriz de Sea-Doo, produjo su primera moto acuática en 1968. En 2004, el Sea-Doo GTI estaba disponible en cuatro adornos: base, LE, LE RFI y RFI. Aunque los cuatro adornos eran básicamente los mismos, hubo diferencias sutiles en las características de tamaño del motor o de conveniencia que los diferencian.


Base GTI

  • Video: SEA-DOO GTI 720 2004.....!

    El modelo base Sea-Doo GTI 2004 tenía un 718-cc, o 43,8 pulgadas cúbicas, de dos tiempos, el motor de dos cilindros con un diámetro de 3,23 pulgadas, un golpe de 2,68 pulgadas y una relación de compresión de 6,2-a- 1. Fue capaz de producir 85 caballos de fuerza. Este tres plazas era 120,9 pulgadas de largo, 47.2 pulgadas de ancho y 40,9 pulgadas de alto, con un peso en seco de 623 lbs. Tenía una capacidad de combustible de 15 galones, con un tanque de reserva de 3 litros y 33,8 litros de capacidad de almacenamiento. Su cuerpo y el casco eran de fibra de vidrio reforzada de material compuesto y que tenía una asistencia a la dirección de almacenamiento del sistema, bajo el asiento, una caja de almacenamiento guión y un frontal de almacenamiento también.

GTI LE

  • El GTI LE tenía un 718-cc, o 43,8 pulgadas cúbicas, de dos tiempos, el motor de dos cilindros con un diámetro de 3,23 pulgadas, un golpe de 2,68 pulgadas y una relación de compresión de 6,2 a 1. Fue capaz de producir 85 caballos de fuerza. Este tres plazas era 120,9 pulgadas de largo, 47.2 pulgadas de ancho y 40,9 pulgadas de alto, con un peso en seco de 643 lbs. Tenía una capacidad de combustible de 15 galones, con un tanque de reserva de 3 litros y 33,8 litros de capacidad de almacenamiento. Su cuerpo y el casco eran de fibra de vidrio reforzada de material compuesto y que tenía una asistencia a la dirección de almacenamiento del sistema, bajo el asiento, una caja de almacenamiento guión y un frontal de almacenamiento también. A diferencia del modelo base GTI, la LE vino estándar con los espejos retrovisores y un velocímetro analógico.

GTI RFI

  • El GTI RFI tenía una de dos tiempos, motor bicilíndrico 782-cc con un calibre de 3,23 pulgadas, un golpe de 2,91 pulgadas y una relación de compresión de 6-a-1. Fue capaz de producir 110 caballos de fuerza. Este tres plazas era 120,9 pulgadas de largo, 47.2 pulgadas de ancho y 40,9 pulgadas de alto, con un peso en seco de 680 lbs. Tenía una capacidad de combustible de 15 galones, con un tanque de reserva de 3 litros y 33,8 litros de capacidad de almacenamiento. Su cuerpo y el casco eran de fibra de vidrio reforzada de material compuesto y que tenía una asistencia a la dirección de almacenamiento del sistema, bajo el asiento, una caja de almacenamiento guión y un frontal de almacenamiento también. Que venían de serie con un indicador de combustible / aceite analógica.

GTI LE RFI

  • Video: 2005 sea doo gti le rfi problem

    El GTI RFI tenía una de dos tiempos, motor bicilíndrico 782-cc con un calibre de 3,23 pulgadas, un golpe de 2,91 pulgadas y una relación de compresión de 6-a-1. Fue capaz de producir 110 caballos de fuerza. Este tres plazas era 120,9 pulgadas de largo, 47.2 pulgadas de ancho y 40,9 pulgadas de alto, con un peso seco de 700 lbs. Tenía una capacidad de combustible de 15 galones, con un tanque de reserva de 3 litros y 33,8 litros de capacidad de almacenamiento. Su cuerpo y el casco eran de fibra de vidrio reforzada de material compuesto y que tenía una asistencia a la dirección de almacenamiento del sistema, bajo el asiento, una caja de almacenamiento guión y un frontal de almacenamiento también. A diferencia de otros modelos, que venían de serie con un tacómetro digital y medidor de combustible, así como un velocímetro analógico y espejos retrovisores.

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