Cómo reemplazar los puntales en un Ford Taurus 2001

Los puntales en el 2001 Ford Taurus son la parte de la suspensión que amortiguar baches en la carretera y proporcionar estabilidad en las curvas. Puntales de edad poco a poco, lo que reduce la calidad de vuelta en el tiempo. Algunas personas prefieren cambiar los puntales cuando sienten que sus carros pasan más irregular de lo que solían otros To- solamente cambiar los puntales cuando estos componentes se rompen físicamente. Los puntales en su Tauro pueden ser reemplazados sin necesidad de herramientas especiales de compresión primavera, haciendo de esta una solución más fácil que en algunos vehículos similares. puntales de repuesto se pueden comprar o pedir a la mayoría de tiendas de piezas de automóviles. Prepárese para pasar unos 45 minutos sustituyendo cada puntal.


Cosas que necesitará

  • Llave de tubo
  • juego de tubos, métrica
  • Jack
  • soporte del gato
  • removedor hub
  • Llave de torsión
  • barra de palanca

Replecement de la suspensión delantera

  • Retire la tuerca central de la parte superior del puntal bajo el capó y aflojar las tres tuercas de los alrededores. No quite las tres tuercas.

  • Aflojar las tuercas de la rueda delantera, a continuación, levantar el vehículo y apoyarlo sobre un soporte del gato. Retire la rueda. El punto de elevación está en el larguero del bastidor, alrededor de un pie detrás de la rueda delantera. Consulte a que Tauro propietario # 039-s manual para un diagrama, si no está seguro de dónde apoyar su coche.

  • Video: ford windstar 3.8 Sensor camshaft position

    Abrir el cerrojo de la pinza de freno y deslice hacia fuera del rotor. Suspender con un trozo de alambre para evitar que la tensión en la manguera de freno. Deslizar el rotor de freno del cubo.

  • Desmontar y retirar el terminal de la barra. No utilice herramientas eléctricas.

  • Desconectar el enlace de la barra estabilizadora del puntal. El enlace es una barra de metal conectado en la parte posterior del montante, justo debajo de la primavera. Una tuerca mantiene en su lugar.

  • Separar el brazo de control inferior de la rótula de dirección mediante la eliminación de la tuerca de presión y el perno luego se extiende la articulación.

  • Perno de un extractor al cubo y pulse el árbol del eje hacia fuera. Suspender el eje con una longitud de alambre. No deje que el eje de arrastre hacia el exterior.

  • Separar el muñón de la dirección desde el puntal (se adjunta la misma manera que el brazo de control inferior fue). Retire el muñón de la dirección. Retire las tuercas superiores del puntal y tire del puntal del vehículo.

  • Instalar la sustitución puntal por inversión del procedimiento de extracción. Apriete las conexiones en el orden siguiente, con los pares que figuran:

    Strut a rótula de dirección: de 72 a 97 ft-lbs
    Brazo de control inferior al muñón de la dirección: 72 a 97 ft-lbs
    Barra de estabilidad a Montante: 57 a 75 ft-lbs
    Tie extremo de la barra: 35 a 46 ft-lbs
    tuercas de apoyo superior (no centro): 39 a 53 ft-lbs
    Caliper: 18 a 25 ft-lbs
    tuerca Center (apriete con vehículo en el suelo): 170 a 202 pies-libras

La sustitución de los puntales traseros

  • Video: Qué es la barra estabilizadora y cómo funciona

    Retire la bandeja trasera. Aflojar las tuercas de la rueda y levantar el coche con el gato. Apoyar el vehículo con un soporte del gato y quitar la rueda. El punto de toma se utiliza en el marco, justo por delante de la rueda trasera.

  • Abrir el cerrojo de la válvula de freno del brazo de control, a continuación, suspender el brazo con una longitud de alambre. Retire el soporte que se monta el tubo de freno al puntal y moverlo fuera del camino.

  • Separar el enlace de la barra estabilizadora del puntal - que se encuentra detrás del puntal y conectado con un soporte en U.

  • Retire la tuerca desde el extremo trasero del puntal tensión. El tirante salga hacia delante desde el extremo inferior de la suspensión, cruzando el larguero del bastidor. Tire del eje de la rueda hacia atrás, que lo separa del tirante.

  • Desmontar el puntal de husillo. Haga palanca en el conjunto con una barra de palanca para quitar el puntal de la articulación.

  • Video: Como cambiar un soporte de motor frontal (stopper) Honda 1998-2002

    Retire los tres tornillos que conectan el puntal para el cuerpo. Están ubicados debajo del estante que # 039-VE acaba de quitar. Desmontaje de la barra, teniendo cuidado de no dañar las líneas de freno.

  • Instalar la sustitución puntal invirtiendo el procedimiento de desmontaje. Apriete las conexiones en el orden siguiente, con los pares que figuran:

    enlace Estabilizador para puntal: de 60 a 84 en-lbs
    Puntal del husillo: 35 a 46 ft-lbs
    Tirante de husillo: 35 a 46 ft-lbs

Consejos advertencias

  • Si # 039-re sustitución de un tirante roto, asegúrese de reemplazar el puntal opuesta, así, a fin de evitar la suspensión de ser desigual y haciendo que el coche para tirar.
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