Cómo reemplazar una bomba de aceite en un Hyundai Santa Fe
La bomba de aceite lubrica el motor al mantener el aceite en circulación. Sin esta lubricación, el motor no se presentaría. Una bomba de aceite normalmente se encuentra en el cárter de aceite. Puede cambiar la bomba por su cuenta, siempre se puede aumentar con seguridad el coche.
Contenido
Cosas que necesitará
- Rampas o elevadores
- Pan para el aceite de motor usado
- herramienta 09213-33000
- destornillador 0,32 pulgadas
- Bomba de aceite
- galga de espesores
- herramienta 09214-32000
- O-ring
- Petróleo
Retire la bomba de aceite viejo
Video: HYUNDAI SANTA FE 2003 P0335 CKP
Conduce tu Hyundai Santa Fe arriba sobre rampas o ascensores. Puede utilizar un gato, pero se preparen las ruedas delanteras para que no rueden. Ajuste el freno de emergencia para que el coche no ruede.
Video: Mantenimiento Motor Hyundai Santa Fe.
Escurrir el aceite del motor y quitar el cable negativo de la batería. Sacar la correa de distribución y el cárter de aceite. Retire el tamiz de aceite, la junta, el interruptor de presión de aceite, el soporte de filtro de aceite y la junta.
Sacar el tapón de la parte de la bomba de aceite de la caja con la herramienta de 09.213 a 33.000. Introduzca un destornillador 0.32 pulgada en el orificio del tapón mientras conecta el lado izquierdo del bloque del motor. El destornillador tiene que ir en al menos 2,4 pulgadas.
Extraer el engranaje de la bomba impulsada, el perno del eje de contrapeso izquierda y los pernos de caja frontal. Tenga en cuenta las longitudes y las localizaciones de perno. Quitar la caja y la junta y los dos árboles de equilibrado contador desde el bloque.
Separar la tapa de la bomba de aceite y los engranajes de la caja. Retire el destornillador del orificio del tapón y retire el engranaje de la bomba accionado y el izquierdo contador perno del eje de equilibrio. Tome la tapa de la bomba de aceite de la caja.
Instalar nueva bomba de aceite
Puesto en los engranajes de la bomba de aceite y compruebe el juego en el extremo de los engranajes con una galga. Use las siguientes especificaciones: el tren de norma unidad de valor debe ser 0,0063-0,0083 pulgadas- el engranaje impulsado valor estándar debe ser 0,0071-0,0083 pulgadas- el engranaje impulsor límite debe ser 0,0098 pulgadas- y el engranaje impulsado límite debe ser 0,0098 pulgadas.
Mida la holgura lateral de los engranajes con una galga. Se debe medir de acuerdo con las siguientes especificaciones: el sistema de engranajes valor estándar debe ser 0,0031 a 0,0055 pulgadas- el engranaje impulsado valor estándar debe ser 0,0024 a 0,0047 pulgadas- el engranaje impulsor límite debe ser 0,0098 pulgadas- y el engranaje impulsado límite debe ser 0,0098 pulgadas.
Video: Como Cambiar aceite Hyundai sonata 2011/2014
Alinear el engranaje de las marcas de sincronización después de la aplicación de aceite de motor nuevo a ambos engranajes. Inserte la caja de la bomba de aceite e instalar el sello de aceite en la caja. Coloque la herramienta de 09.214 a 32.100 en la parte delantera del cigüeñal, y luego aplicar aceite a la parte exterior de la herramienta para ayudar con la instalación de la caja.
Instalar una junta nueva caja frontal y apriete los pernos de la brida de 14 a 20 ft-lb. Ponga un destornillador 0,32 pulgada en el orificio del tapón de al menos 2,4 pulgadas. Asegúrese de que el eje está en su lugar y apriete el perno.
Inserte una junta tórica en la ranura de la caja frontal. Añadir el caso de enchufe y apriete a 14 a 20 libras-pie. Instalar el filtro de aceite y la junta. Poner en el interruptor de cárter de aceite y la presión de aceite con un profundo zócalo 24 mm para eso. Aplique sellador de junta líquida en las roscas antes de instalar y apretar con 6 a 9 libras-pie. Ponga la correa de distribución de nuevo.
Llene el cigüeñal hasta el nivel correcto. Arrancar el motor Hyundai Santa Fe y comprobar si hay fugas.