Cómo reconocer cuando un radiador necesita ser reemplazado

Muchos propietarios de automóviles utilizan una variedad de soluciones rápidas, tales como productos de sellado de fugas o cinta adhesiva, para llegar a unas pocas millas adicionales de un viejo radiador. A la larga, sin embargo, la sustitución de todo el radiador es la única solución. Al reconocer la diferencia entre un radiador que necesita ser reparado y uno que necesita ser reemplazado puede evitar averías en carretera.


Cosas que necesitará

  • Manguera de jardín
  • Agua fría
  • Video: Como diagnosticar los electroventiladores del radiador y A/C

    El flujo al exterior. Drenar el líquido refrigerante y lavar el radiador con agua fría por pegar una manguera de jardín, tanto en la abertura en la tapa del radiador y debajo del radiador en la salida de fluido inferior. Si el radiador aun pierde, incluso después de depósitos en el motor y los escombros han sido retirados de la parte interior del radiador, volviendo a poner la unidad entera es su mejor apuesta.

  • Inspeccionar el exterior del radiador para la oxidación excesiva, lo que puede indicar un daño irreversible en el núcleo. Al ver la mancha de agua oxidado ocasional en el lado del radiador no puede indicar cualquier daño real, pero si el metal está empezando a formar escamas y el chip, o si los accesorios no se pueden eliminar debido a la oxidación excesiva, entonces es el momento de reemplazar el radiador.

  • Vuelva a colocar el radiador si es necesario agregar continuamente agua o refrigerante sobre una base regular. Incluso si usted no ve señales de una fuga, el líquido puede ser todavía escapar al convertirse en vapor. Esto indica que el sistema de refrigeración no está haciendo su trabajo, y que un motor recalentado está a la vuelta de la esquina.

  • Video: Comprobación de culata

    Reconocer que es el momento de reemplazar el radiador y todas las mangueras si su coche es el sobrecalentamiento en repetidas ocasiones, a pesar de todas las precauciones que ha tomado para reducir las fugas. Cinta adhesiva de tela y selladores de fugas son sólo soluciones temporales, y sólo deben utilizarse en situaciones de emergencia. Si usted tiene que mantener volver a aplicar estos métodos, es el momento de reemplazar el radiador.

  • Video: TAPA DEL RADIADOR (fallas y funciones principales)

    Utilizar los recursos en línea para aprender más sobre el sistema de refrigeración de su coche y cómo realizar el mantenimiento básico en los radiadores.

Consejos advertencias

  • Siempre revise las mangueras del radiador para esponjosidad o fragilidad antes de culpar al radiador en busca de fugas. Si la fuga proviene de la manguera o una conexión de la manguera, que será mucho menos costoso de reemplazar que todo un radiador.
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