¿Cómo se cambia el líquido del radiador en un Chevy Lumina?
líquido del radiador o “anticongelante” está diseñado no sólo para evitar que el motor se sobrecaliente, sino también para evitar que el motor de la congelación. Después de calentar y enfriamiento repetidos durante un largo período de tiempo, anticongelante pierde su capacidad de proteger el motor, y por lo tanto debe ser reemplazado periódicamente. Chevrolet recomienda que el líquido del radiador de Lumina por cambiarse cada cinco años o 100,000 millas, lo que ocurra primero. Cambio de líquido del radiador del Lumina es bastante simple, pero es importante para drenar adecuadamente el motor del líquido del radiador viejo a primas.
Contenido
- El drenaje del radiador
- Video: como puedo arreglar el radiador de mi carro rapido y facil
- Llenar el radiador
- Video: cambio de radiador y tips para desconectar lineas de aceite de transmision chevrolet pontiac y buick
El drenaje del radiador
Video: Como Puedo Arreglar El Radiador de mi Carro Rapido y Facil
El radiador no se puede drenar correctamente sin aliviar primero la presión dentro del radiador, por lo que la tapa del radiador se debe quitar primero. En la parte inferior de la del lado del motor del radiador es un tapón de drenaje, a veces referido como una “llave de purga”. El tapón se parece mucho a una tuerca de mariposa. Agarre las dos “alas” con un par de alicates, a continuación, girar la llave de purga en una dirección en sentido contrario para retirarlo. Una vez retirado, el fluido dentro del radiador se drenará. Tenga en cuenta que aunque el radiador está ahora drenado, todavía hay una gran cantidad de líquido dentro del propio motor y dentro de la base del calentador, que debe ser eliminado. Para ello, apague el motor y deje que funcione al ralentí, gire a la calefacción del vehículo en. Como el motor funciona a ralentí, la bomba de agua se bombear el fluido desde el interior del motor y el núcleo del calefactor al radiador, que se drene fuera de la abertura llave de purga. Por último, es importante para limpiar el motor con agua para eliminar los residuos que se ha acumulado dentro de conductos de refrigeración del motor. Levante la tapa situada en la parte superior del depósito del radiador, a continuación, insertar una manguera de jardín en el depósito. Gire la manguera y controlar el agua que sale de la parte inferior del radiador. Cuando el fluido que sale desde el radiador salga clara, el motor se ha vaciado. Retire la manguera de jardín y cerrar la tapa del depósito del radiador, a continuación, vuelva a instalar el tapón de la llave de purga.
Llenar el radiador
Video: Cambio de radiador y tips para desconectar lineas de aceite de transmision chevrolet pontiac y buick
El radiador debe estar lleno de anticongelante y agua, mientras que el motor está en marcha, y el calentador de la Lumina se enciende para asegurar que el nivel de fluido correcto se alcanza. Sólo de General Motors “DEX-COOL” marca de anticongelante se debe utilizar. Esta marca de anticongelante debe mezclarse en una proporción igual con agua. Verter la mezcla en el radiador a través de la tapa del radiador hasta que el líquido se apoya aproximadamente una pulgada desde la apertura de la tapa. A medida que el motor circula el fluido a través del motor, el nivel del líquido en el radiador caerá. Continuar para llenar el radiador mientras se controla el nivel del fluido. Una vez que el nivel ha dejado caer, instale la tapa del radiador y apague el motor para completar el proceso.