Cómo cambiar una carretera Glide Faro
motocicletas Harley-Davidson Camino Glide tienen dos faros contenidas dentro del conjunto de carenado exterior. El cambio de uno o ambos de estos faros consiste en la eliminación del carenado exterior. El gran cuidado y concentración son necesarios para realizar esta tarea sin rayar o de otra manera dañar el carenado. Como tal, este procedimiento se realiza mejor en un garaje o tienda y no en el borde de la carretera. Se tarda unos 30 a 60 minutos para cambiar un faro de carretera Glide, dependiendo de su nivel de habilidad.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de estrella
- 10 mm llave de extremo abierto
- conjunto de controladores Torx
- Nueva bombilla o bombillas
Retire el asiento
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Asegúrese de que el motor de la motocicleta está frío al tacto.
Sacar el tornillo en la parte posterior del asiento con un destornillador de estrella.
Liberar el asiento tirando del asiento hacia la parte trasera de la moto y tirando hacia arriba.
Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de 10 mm.
Retire el carenado exterior
Desatornillar los siete elementos de fijación carenaje externo utilizando un destornillador Torx. Estos tornillos se encuentran en el carenado interno cerca del parabrisas, los altavoces, y las bridas del manillar.
Párese frente a la motocicleta. Incline el carenado exterior hacia usted y sujetarlo firmemente. Alcance en y desconectar los conectores de cable para el montaje de la linterna con la mano.
Mover el carenado a una mesa de trabajo para continuar con el procedimiento.
Cambiar los faros
Retire los conectores de mazo de cables de la parte posterior de cada faro que necesitan reemplazo. Gire el retén de plástico hacia la izquierda con la mano para remover cada bombilla de su alojamiento.
Instalar la nueva bombilla o bombillas, con orejas más amplios de cada bulbo en las placas traseras bulbo orientadas hacia la parte superior. Atornillar los anillos de retención de plástico a mano.
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Conectar los conectores del mazo de cables del faro para la parte posterior de cada faro.
Mover el carenado de nuevo a la motocicleta. Vuelva a instalar el carenado, la batería y el asiento en el orden inverso.