Cómo reparar Kawasaki Faros
faros de trabajo son un requisito para cualquier vehículo o motocicleta en la carretera. No sólo es inseguro para conducir sin luces de trabajo, también es motivo de conseguir una infracción de tráfico. El proceso de sustitución de los faros para su motocicleta Kawasaki es un procedimiento simple que debe tomar menos de media hora. Sólo se necesitará una bombilla de repuesto de los faros de su elección, un destornillador de punta plana y un destornillador de estrella para completar la tarea.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador Phillips
- Destornillador de cabeza plana
- Guante de latex
Comprar una bombilla de repuesto de los faros de una tienda de auto partes. Asegúrese de darles la marca y el modelo de su Kawasaki para asegurarse de obtener la bombilla de tamaño adecuado.
Ir al manillar de su Kawasaki y mirar a la derecha por debajo de ellos. Verá un tornillo en la parte superior del carenado que no tiene que quitar con un destornillador Phillips. También quite el tornillo de la base de la tapa de plástico que cubre el punto de acceso para su montaje de la linterna.
Agarrar los lados de la tapa de plástico y tire de ella firmemente a la carcasa para liberar los ganchos de sujeción que lo sujetan en su lugar. Esto le dará acceso a la Asamblea de los faros.
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Inserte el extremo del destornillador de punta plana en la ranura del arnés de cableado y empuje el arnés de distancia del conjunto del faro. Empuje hasta que se suelte mazo de cables del faro.
Coge la bombilla vieja y girando en sentido contrario liberarlo del conjunto del faro. Poner en un guante de látex para insertar la nueva bombilla en una dirección hacia la derecha. Usted no quiere tocar la nueva bombilla con las manos como los aceites acortan su vida útil.
Empuje el mazo de cables en su lugar en la parte posterior del faro hasta que haga clic.
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Ponga el bisel en su posición. Sustituye a otras lámparas de los faros que necesitan ser sustituido de la misma manera.