Cómo quitar una bomba de la transmisión
La transmisión es la parte del vehículo que transfiere potencia desde el motor al eje de accionamiento de un vehículo. Las transmisiones automáticas requieren fluido de transmisión para alimentar el sistema hidráulico y una bomba de transmisión es lo que se mueve alrededor de ese fluido. Cuando la bomba de la transmisión se obstruye o se rompe tiene que ser eliminado y luego reparados o reemplazados con el fin de evitar daños más graves a la propia transmisión. Tenga cuidado al retirar la bomba para que otras partes dentro de la transmisión no se dañen durante el mantenimiento.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack, opcional
- Jack se encuentra, opcional
- Llave de tubo
- extractor de bomba de la transmisión
Estacionar el vehículo en una superficie plana y nivelada, y ponga el freno de estacionamiento. Abra el capó y desconectar el cable negativo de la batería.
Video: Transmisión TLB1 4W Sustitución de convertidor, bomba de aceite y filtro de aceite (rev. 1) HD
Si el vehículo demasiado cerca del suelo para llegar cómodamente bajo, levantarla con un gato del gato y el lugar se coloca debajo de los ejes para asegurarlo.
Video: Transmisón TLB1 4W Sustitución del reten de la bomba
Quitar los tornillos alrededor de la campana-carcasa con una llave de tubo. Retire la campana de la vivienda.
Retire los pernos de la bomba de transmisión con una llave de tubo. Deslice la bandeja de transmisión fuera del camino. Retire el cuerpo del filtro y la válvula.
Fije un extractor de bomba de la transmisión a la parte inferior de la bomba. apriete lentamente el perno central para deslizar la bomba de transmisión a cabo. Pare cuando la bomba es de aproximadamente tres cuartas partes de la forma libre.
Retire la junta tórica de la flecha de la bomba de transmisión.
Termine de apretar el perno central en el extractor de la bomba de transmisión hasta que la bomba está libre. Mantenga la bomba con una mano y separar el extractor de la bomba con la otra.
Consejos advertencias
- No apriete demasiado el extractor de bomba de la transmisión. El apriete excesivo puede conducir a daños en la transmisión, lo cual es caro y lleva mucho tiempo los trabajos de reparación.