Cómo comprobar el aceite del engranaje Unidad inferior en un MerCruiser Alpha One Outdrive

Retire su embarcación del agua y colocarlo en un remolque, si lo tiene amarrado o anclado. Transportarlo a un lugar de trabajo conveniente. Antes de comprobar el aceite de engranaje de la unidad inferior, asegúrese de que el remolque del barco no se sienta en una pendiente - la superficie debe ser plana y nivelada. Ajuste su posición del motor para que quede hacia arriba y hacia abajo - no se puede comprobar el nivel de aceite del engranaje compensando el motor hacia arriba o hacia abajo, o bloqueado en la posición vertical.

Coloque una bandeja de drenaje directamente debajo de la unidad inferior. Localizar el tapón de aceite orificio de ventilación superior en el caso lado de la unidad inferior. Consulte el manual de servicio de su propietario para su localización, si usted tiene problemas para encontrarlo. El tapón del orificio de ventilación estará en lo alto de la caja de la unidad inferior y marcado en consecuencia. El tornillo de cierre se sentará avellanada y tienen una gran cabeza de tornillo ranura. Utilice un destornillador plano grande para girar el tornillo en sentido antihorario y quitar el tapón.

Ver el orificio de ventilación después de quitar el tapón de ventilación. Si el nivel de aceite se encuentra en el nivel adecuado, el aceite comenzará a filtrarse fuera del agujero y gotear abajo de la caja de la unidad inferior. Esto indica un nivel completo, para que pueda reemplazar el tapón de ventilación y apriete con un destornillador. Si no ve el desbordamiento del orificio de ventilación, meter el dedo meñique hacia abajo en el agujero y tire de ella.

Use un pedazo acurrucado de papel de desecho, se inclinó en un ángulo de 90 grados, para comprobar en la misma manera. No hay aceite en el dedo, o aceite que se encuentra por debajo de la abertura de orificio de ventilación, significa que es necesario añadir aceite de la caja de engranajes inferior. En el caso de un nivel de aceite completo o bajo, compruebe que el aceite de un color marrón claro o tipo crema y apariencia espumosa. aceite de la caja de engranajes inferior que se parece al color y la consistencia de un batido indica contaminación del agua. El agua en los puntos de petróleo a un mal sellado o junta.

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Frote el aceite entre los dedos y la sensación de arenilla. Mira una mancha de aceite en la luz del sol y darse cuenta si tiene cualquier reflexión de metal brillante. astillas metálicas en el aceite indican virutas de rodamientos de metal. Cambie el aceite si se presenta cualquiera de estos síntomas.