Cómo reemplazar una bomba de agua de Impulsor MerCruiser

Coloque el motor en una posición media de inclinación. Retire la llave de encendido y desconecte el cable negativo de la batería con una toma de corriente. Use un tubo para extraer el tapón de aceite de la caja inferior y drenar el aceite de la caja de engranajes en una cacerola. Vuelva a colocar el tapón y apretarlo. Coloque la palanca de cambios en marcha de avance. Desenroscar el ánodo por debajo de la unidad inferior, con una llave Allen. Marque la posición de los flaps con tiza. Utilice una llave Allen para desatornillar la aleta de centrado, pero sólo aflojar el tornillo para tirar de la lengüeta de ajuste libre.

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Desatornillar la unidad inferior tuercas y tornillos, situados debajo de la placa de cavitación y a través del caso lado de montaje, utilizando una toma y llave. Uno de los tornillos de la base tiene una cabeza Allen, a fin de utilizar una llave Allen para eliminarlo. Haciendo palanca con cuidado la costura entre la el caso superior e inferior con un destornillador de hoja delgada, teniendo cuidado de no dañar la superficie de acoplamiento.

Tener un asistente le ayude a levantar la unidad inferior y colocarlo en un soporte de motor marino. Si el tubo de agua de cobre quedó libre de su agujero ojal en el caso superior, sacarlo de la carcasa de caja inferior y se adhieren una copia de seguridad en el sello caso ojal superior. Busque una junta tórica en el eje de transmisión que se encuentra en una ranura. Deslice el sello a lo largo del eje y mantenerlo cerca. Tire del sello slinger de goma del eje y fijado a un lado.

Use un tubo para quitar las tuercas de la carcasa de la bomba de agua de plástico. Haga palanca en la estabulación libre, y levantarla fuera del eje de transmisión. Gire al alza la vivienda hacia abajo. Tenga en cuenta la orientación del impulsor blades- que va a instalar el nuevo impulsor con las cuchillas en la misma dirección.

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Tire del impulsor fuera del agujero del soporte. Retire la llave de accionamiento del impulsor, una junta, la placa frontal de la bomba y la última junta. Limpiar el interior de la carcasa de la bomba con una espátula de juntas, motor más limpio y un trapo.

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Colocar una nueva junta kit hacia abajo en la carcasa de la bomba, a continuación, la placa frontal. Poner otra empaquetadura kit abajo sobre la placa frontal. Establecer la clave de unidad impulsor en el nuevo impulsor y posicionarlo en el alojamiento de la bomba de agua de plástico. Recuerde que la correcta orientación de los álabes del rodete.

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Deslizar la carcasa de la bomba hacia abajo sobre el eje y en los pernos. Reemplazar las tuercas de los espárragos y apretarlos con una toma de corriente. Colocar un nuevo sello slinger sobre el eje y lavarlo con la parte superior de la carcasa de la bomba de agua. Colocar una nueva junta tórica superior en la ranura del eje de accionamiento.

Mueva la unidad inferior debajo de la caja de la unidad superior. Haga que su asistente levanta el motor se destacan gradualmente mientras se alinean las estrías del eje de accionamiento con el casquillo superior y el tubo de agua de cobre que deben encajar en el ojal inferior de la bomba.

Torcer la hélice si necesita malla de las estrías del eje de accionamiento, para aparearse los dos casos. Empezar todo de la menor hasta que los tornillos y tuercas con la mano, empezando por el ajuste de la tuerca pestaña ánodo. Utilice un enchufe o una llave Allen para apretar gradualmente, la rotación de uno a otro como su ayudante levanta la caja inferior en pequeños incrementos. Apriete todos los tornillos con la llave Allen o la toma regular.

Retire la tapa de llenado de aceite de engranajes inferior caso con un socket. Llene la caja de engranajes con aceite, de acuerdo con la cantidad indicada en el manual del propietario. No intente poner en marcha el motor hasta que se sumerge la unidad inferior en agua, o utilizar un dispositivo de lavado manguera de jardín. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con una toma de corriente.