1987 Toyota Especificaciones Pickup

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Tres motores alimentados la camioneta 1987 Toyota Hilux. El modelo estándar contó con un motor de cuatro cilindros en línea desplazando 2.366 cc con un diámetro 3.62 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,50 pulgadas para manejar 116 caballos de fuerza. Una versión turbo entrega 135 caballos de fuerza. Más común, sin embargo, fueron los 2,2 litros de cuatro cilindros que genera 93 caballos de fuerza y ​​132 pies-libras. de torsión. El 2,2-litros tenía un diámetro de 3,58 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,38 pulgadas y una relación de compresión de 8,8 a 1. Un diesel de 2,4 litros de cuatro cilindros desarrolló 74 caballos de fuerza y ​​212 libras-pie de torque con un 3.62- por orificio 3,62 pulgadas y accidente cerebrovascular. relación de compresión del diesel era 22,3-a-1. Los media tonelada 1987 camionetas Toyota accionados por la gasolina de 2.2 litros de cuatro cilindros eran capaces de remolcar hasta 3.500 libras., Mientras que el modelo de una tonelada tenía una capacidad de remolque de 5,000 libras.

Los niveles del ajuste en los modelos de Toyota 1987 fueron el modelo estándar de base, el DeLuxe de nivel medio y superior de la SR5. configuraciones del cuerpo fueron los modelos de cabina regular, extendida y doble y el camión de una tonelada. El modelo de cabina regular y extendida 1987 tenía un peso en la acera de cerca de 3.140 libras. Todos los modelos 1987 se sentaron en una distancia entre ejes 111.8 pulgadas. La versión normal de la cabina fue de 184 pulgadas de largo, 66.5 pulgadas de ancho y 69 pulgadas de altura. El marco despejó el terreno por 8 pulgadas. La versión de doble cabina contó con un peso de 3.141 libras en la acera. Se mide 191,7 pulgadas de largo, 66.5 pulgadas de ancho y 69 pulgadas de altura. La distancia al suelo de doble de la cabina era de 8,6 pulgadas. El modelo de doble cabina diesel tenía un peso acera de 3.328 libras con las mismas dimensiones del cuerpo como la doble cabina con motor de gasolina. Todos los modelos 1987 montaron en llantas de acero de 16 pulgadas y neumáticos 205RX16C. El depósito de combustible en todos los modelos llevó a 17.1 galones.

Video: 1987 Toyota Pick-up EFI with a Turbo

Video: 1987 toyota pickup (Hilux) 7:31 test drive

Los 1987 camionetas Toyota emplean frenos de disco delanteros ventilados asistidos y tambores traseros. La suspensión delantera consistía en un conjunto de barra de torsión wishbone doble independiente con un vivo muelles de eje y de la hoja en la parte trasera. Una transmisión manual de cinco velocidades era equipo estándar y una automática de cuatro velocidades era opcional. La relación final del eje trasero del modelo de cuatro ruedas motrices era 4.875-a-1. Las pastillas estándar diesel tenía una relación de eje trasero 3.909-a-1 y las versiones de gasolina tenían una relación de transmisión 3.727-a-1.

Video: 1987 Toyota Pickup 22R

Las pastillas de 1987 se beneficiaron de una serie de características añadidas a la línea de recogida desde camiones 1983. La SR5 Sport, por ejemplo, presentaron un chasis de alta resistencia “caravana de grado”, asientos reclinables cubo, alfombrado completo en la planta y una moqueta de vuelta el panel interior de la cabina para reducir el ruido. SR5 opciones incluyen detalles en pintura negra, parachoques delantero cromado y volante de posiciones. Opciones en todos los modelos incluyen tapicería de tela, ventanas de ventilación lateral, ventana trasera corrediza, dirección asistida, llantas cromadas y parrilla cromada.