Cómo reemplazar una transmisión en un Gran Premio

Desconectar los cables que van a los terminales de la batería positivo y negativo, aflojando la tuerca en las abrazaderas de cable y deslizando las abrazaderas de los terminales de la batería.

Retire las tuercas que sujetan el lazo de la batería en su lugar. A continuación, retire la batería de la bandeja del motor y la batería debajo de la batería.

Retire los tornillos que sujetan el sistema de admisión de aire en su lugar. Retire la abrazadera de la manguera que conecta la entrada al cuerpo del acelerador. Mark y eliminar todas las conexiones eléctricas al conjunto de entrada utilizando cinta adhesiva y un marcador.

Retire los cuatro tornillos que sujetan el distribuidor de alimentación al bloque de motor en el lado izquierdo del motor. Marque la ubicación y la orientación de los cables de bujía con cinta adhesiva y marcador. Tirar de los cables fuera del distribuidor y retire el distribuidor.

Video: Como se Desarma un Tripoide (Servicios Ascar).

Marcar todos los mangas de lanzamiento a la transmisión con cinta adhesiva y un marcador y desconecte todas las mangueras.

Marcar todo del cableado eléctrico corriendo a la transmisión con cinta adhesiva y un marcador. A continuación, retire todos los cables eléctricos.

Separar la potencia y los conductores de tierra ejecuta al motor de arranque y retirar el perno de montaje superior del motor de arranque.

Video: TRICETA/TRIPODE COMO REPARARLO

Tire de las mangueras más frías que se ejecutan a la transmisión y conecte las mangueras con un trapo limpio para evitar fugas de líquido.

Empuje hacia abajo el tensor de la válvula de mariposa y retire el pasador en el extremo del cable del acelerador de la guía de clavija de cable deslizándolo hacia fuera del perno de guía por cable. A continuación, deslice el cable del acelerador fuera de la guía de cable.

Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras con una llave de neumáticos, dándoles un cuarto de vuelta en sentido antihorario con una llave de neumáticos.

Elevar el Gran Premio en soportes del gato levantando el punto de toma de frente con un gato de piso. El punto de toma frontal se encuentra detrás del radiador.

Continuar para quitar las tuercas y tire de las ruedas del cubo de la rueda.

Retire la sartén del motor salpicaduras y forro guardabarros interior que está asegurado por medio de remaches de plástico. Palanca en los remaches con un destornillador de cabeza plana.

Colocar un recipiente debajo de la transmisión del Gran Premio y quitar el perno de drenaje girándolo hacia la izquierda con una llave de tubo. Drene todo el aceite en la bandeja de recogida.

Retire el soporte de tubo de escape y el soporte de cable de la cubierta del convertidor de par.

Quitar los tornillos que sujetan la cubierta del convertidor de par en su lugar y luego retire la cubierta del convertidor de par.

Desconecte el cable de cambio de la transmisión quitando el pasador que sostiene el cable en su lugar.

Marque la relación del convertidor de par a la placa de accionamiento con cinta adhesiva y un marcador. Al volver a instalar este componente, se tendrá que tener la orientación correcta.

Retirar los pernos que sujetan el convertidor de par a la placa de accionamiento.

Retire la tuerca que sujeta la varilla de radio hasta el travesaño delantero.

Retirar los pernos que sostienen la rótula de dirección y el brazo inferior de control juntos. Pivotar el conjunto del cubo fuera del camino mientras se extrae la del eje de la transmisión con un destornillador. No dañar el sello de la caja de la transmisión, mientras que usted está haciendo esto.

Coloque un bloque de madera debajo del cárter de aceite y apoyar el motor en el cárter de aceite con un gato. Apoyar la transmisión con un gato separado.

Elevar la toma de entrada de la transmisión sólo lo suficiente para tomar la tensión de los pernos de montaje. Retire los pernos que sujetan el eje transversal al motor.

Reducir la transmisión lentamente mientras se tira de la transmisión de parar el motor

Instalar la nueva transmisión. La instalación es la inversa de la extracción.