Cómo cuidar los radiadores de aluminio

El radiador ayuda a mantener el motor se enfríe mientras conduce. Más eficiente que los radiadores de cobre o latón, un radiador de aluminio tiene tubos más amplios que aumentan su capacidad de enfriar el motor. Las características de peso ligero y las capacidades de enfriamiento de radiadores de aluminio fenomenales ellos una excelente elección para su uso en los coches de carreras y vehículos deportivos hacen. radiadores de aluminio requieren un cuidado especial para mantenerlos en estado de funcionamiento superior.


Cosas que necesitará

  • garaje mecánico o servicio
  • OAT anticongelante
  • Spa tiras de prueba de pH kit
  • multímetro
  • Video: CÓMO LIMPIAR EL RADIADOR DE TU VEHÍCULO

    Regularmente llevar su coche a un garaje mecánico o servicio. El sistema de refrigeración completo, incluyendo el radiador de aluminio, requieren un mantenimiento al menos cada dos años o 30,000 millas, lo que ocurra primero.

  • Video: Propiedades del lubricante WD 40 Increible Video +

    Sólo utilice un anticongelante diseñado específicamente para radiadores de aluminio. Una tecnología-ácido orgánico (OAT) producto anticongelante, que es diferente de anticongelante convencional, ayudará a proteger los componentes radiador de aluminio y del sistema.

  • Video: Como limpiar el Radiador y Circuito de Refrigeración del Automovil

    Mantener condiciones adecuadas de refrigeración. Continuamente funcionamiento de su vehículo con niveles bajo de refrigerante eventualmente puede dañar el radiador de aluminio y sistema de refrigeración. Usted puede terminar con un sistema obstruido o un problema de sobrecalentamiento si los niveles de refrigerante no se mantienen.

  • Compruebe el estado del refrigerante dentro del radiador de aluminio. Cuando se revisa los niveles de líquidos, también comprobar el pH del líquido refrigerante en el interior del radiador. Utilice una tira de prueba de pH para medir la acidez o alcalinidad del fluido. Una lectura entre 7,7 y 9,3 cae en pauta normal. Dar a su mecánico de una llamada si las lecturas están fuera del rango normal.

  • Video: COMO ELIMINAR EL OXIDO EN EL RADIADOR DEL AUTOMOVIL| FLUSH CLEANER

    Ejecutar una comprobación de la electrólisis con un multímetro. Esta prueba se requieren para establecer el multímetro para voltios de corriente continua, mientras se conecta el extremo negativo del multímetro en el borne de la batería negativo. Sumergir el extremo positivo del multímetro en el refrigerante. Si obtiene una lectura superior a 0,01, es posible que desee llamar a su mecánico. La electrólisis puede causar la corrosión interior del radiador.

Consejos advertencias

  • Puede limpiar el óxido, la escala y las manchas de agua fuera de su radiador de aluminio utilizando un limpiador de radiadores de alta resistencia de acuerdo a instrucciones de la etiqueta.
  • Nunca abra la tapa del radiador hasta que el motor del coche se haya enfriado completamente. Abra la tapa del radiador lentamente mientras se coloca un trapo entre la tapa del radiador y la piel.
  • No toque los lados de la abertura del radiador con el extremo positivo del multímetro en la comprobación de la electrólisis.
Artículos Relacionados