Mercedes 190 Problemas de cambio de transmisión

Video: Regular paso de cambios automáticos W124 - 230E

Mientras que la línea 190 de Mercedes comenzó en 1955, los problemas frecuentes comunicados hoy afectan principalmente a las transmisiones automáticas de la serie W201 de estos modelos. Estos coches eran las variaciones finales construidas bajo el nombre 190 antes de que se suspendió. El 190D 1984-1991 y el 190E 1984-1993 son los modelos más comunes Mercedes observados con problemas de transmisión.

Las dificultades de transmisión manifestarse en una variedad de maneras, todas las que afectan a la capacidad del coche para cambiar de marcha. De acuerdo con motor operadores de red, un problema común es la lucha de la transmisión cuando se pasa por debajo de una velocidad más alta, a menudo cuarta. Los propietarios también informan pegue engranaje, cuando la transmisión no se mueva en absoluto. Y una alta velocidad del motor sin el empuje esperado puede ocurrir como la transmisión falla. Fuertes, sonidos agudos durante cualquier cambio de marcha también sugieren dificultades de transmisión.

La mayoría de estos problemas surgen de deterioro de las piezas dentro de la transmisión. Con menos frecuencia, que se derivan de las preocupaciones de mantenimiento, tales como los niveles de fluido de transmisión. Accesorios de plástico y caucho, sellos, mangueras y cables alrededor de la transmisión son más a menudo la culpa. En muchos casos, estas pequeñas piezas son todo lo que es en la forma de una transmisión del buen funcionamiento. Sin embargo, el tanque de enfriamiento también puede desarrollar problemas, lo que finalmente afecta a la transmisión. Raramente son los trabajos internos de la propia transmisión de la fuente del problema.

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Antes de realizar cualquier reparación, y para ayudar a mantener todas las partes en condiciones de funcionamiento, conceptos básicos de verificación tales como aceite y el líquido de transmisión con regularidad. Esté pendiente de pérdida de refrigerante que se ha filtrado en el líquido de la transmisión. Si el líquido es espumosa, inusualmente oscuro o huele quemado, esto podría ser el problema. Transmisiones tiendas especializadas venden aditivos químicos de bajo costo que agilizan los procesos de la transmisión, a menudo con resultados efectivos.

Si bien el cambio de forma rutinaria a cabo todo el líquido de la transmisión se puede evitar el desgaste en las piezas futuro, no se soluciona el daño ya está hecho. Si los problemas persisten, comenzar con piezas pequeñas. Muchos están disponibles en kits de reparación de la transmisión. Compruebe la presión de la bomba de vacío y vuelva a colocar accesorios de vacío y líneas. También busque fugas en todas las mangueras conectadas a la transmisión y reemplazar si se encuentra. Algunos de éstos se encuentran bajo el salpicadero. Estas soluciones baratas resolver la mayoría de problemas. Si no es así, un especialista en transmisiones debe ser consultado.