Cómo ajustar un embrague en una motocicleta Valkyrie
la motocicleta del crucero de Honda Valkyrie se distingue de la competencia con su inmensa motor de seis cilindros, tomado de Goldwing de Honda. Mantener el motor bajo control es un embrague de accionamiento hidráulico, accionado por un cilindro maestro en el manillar izquierdo que permite que el embrague se desacople con poco esfuerzo. Por desgracia, este sistema puede estar contaminada o atrapar burbujas de aire dentro de la línea de embrague, creando problemas que van desde el deslizamiento del embrague a una sensación esponjosa tirón palanca de embrague ineficaz. La eliminación de cualquier aire atrapado o fluido contaminado puede resolver estos problemas.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador Phillips
- Jeringuilla
- líquido de frenos DOT 4
- tubo de plástico transparente
- Envase
- 9 mm llave
- toallas de taller
- Guantes protectores
Aparcar la motocicleta en su pie de apoyo. Girar el manillar completamente hacia la derecha para colocar el cilindro maestro del embrague en el manillar izquierdo en una posición nivelada.
Video: Goldwing Clutch Bleeding Tip
Retire el par de tornillos que fijan la cubierta del depósito de fluido al cilindro maestro de embrague con un destornillador Phillips. Tire del diafragma interior y la placa establecido del depósito de fluido. Usando una jeringa, succionar el líquido de frenos desde el cilindro maestro. Vuelva a llenar el depósito de fluido con fresco líquido de frenos DOT 4.
Siga la línea hidráulica del cilindro maestro de embrague en el cilindro receptor del embrague en el motor. Colocar una longitud de tubo de plástico transparente sobre la punta de la válvula de purga de aire del cilindro esclavo. Coloque el extremo opuesto de la tubería en un recipiente para recoger el líquido de frenos usado.
Abrir la válvula de purga de aire en sentido contrario una media vuelta con una llave 9 mm. Tire de la palanca del embrague para forzar una pequeña cantidad de líquido de frenos nuestra de la válvula de purga de aire. Cerrar la válvula de purga de aire, convirtiéndose una media vuelta en sentido horario con una llave de 9 mm. Soltar el embrague lentamente. Repita según sea necesario hasta que el líquido de frenos atrapado en el tubo de plástico es clara y libre de burbujas de aire. La palanca del embrague debe requerir una pequeña cantidad de esfuerzo para desacoplar el embrague. Repita este paso si la palanca de embrague se mueve libremente sin resistencia.
Parte superior de depósito de líquido del cilindro maestro de embrague con fresco líquido de frenos DOT 4. Limpie cualquier fluido derramado con un trapo limpio. Inserte la placa de ajuste y el diafragma en el depósito y coloque la cubierta sobre él. Inserte y apriete los tornillos de la tapa con un destornillador Phillips.
Video: Tutoriales de mecánica: Cómo desmontar el asiento de la moto
Quitar el tubo de plástico de la válvula de purga de aire y limpie cualquier derrame de líquido fuera de inmediato con una tienda de toalla limpia. Apretar la válvula de purga de aire con una llave de 9 mm.
Consejos advertencias
- Cubrir las superficies pintadas con una toalla o tela para evitar daños en la pintura de líquido de frenos derramado.
- Póngase en contacto con su concesionario Honda local si todavía existen problemas con el embrague después de reemplazar el líquido de embrague.
- Use guantes y protección para los ojos para evitar irritación de los ojos y de la piel causadas por el líquido de frenos cáustica.