Cómo montar un torno de camiones
Si viaja fuera de la carretera, a través de las condiciones meteorológicas extremas, o trabajar en lugares remotos, un cabrestante puede muy bien pagar por sí mismo en ningún momento. Hay varias maneras de montar un torno en un camión o SUV, pero el montaje de forma permanente a un plato del torno es, con mucho, el más seguro. Usted tendrá que comprar o fabricar una placa que es específica para su vehículo, así que asegúrese de consultar con el fabricante del torno de la parte derecha. Soportes y montajes variarán según el modelo de vehículo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cabrestante placa de montaje y hardware de montaje
- Juego de llaves en varios tamaños
- juego de tubos
- compuesto de bloqueo de roscas
Seleccione el área de la camioneta en la que desea montar el cabrestante. Usted necesitará un kit de placa y elementos de montaje para trabajar en la posición seleccionada. Lo más probable es que tenga que obtener esta información de los fabricantes torno o el distribuidor donde adquirió el torno.
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Instalar la placa de montaje utilizando el kit de hardware y seguir cuidadosamente las instrucciones específicas para su vehículo. Hay soportes que se atornillan al bastidor para asegurar la placa y estos pueden ser instalados mediante una llave de extremo abierto o zócalo y el trinquete.
Cubra las roscas de los pernos de montaje que se incluyen con su cabrestante con un compuesto de bloqueo de roscas. Hay varias marcas: el uso de la marca que prefiera.
Deslizar los cuatro pernos de montaje para el cabrestante a través de los agujeros en la placa de montaje y el hilo de ellos en el cabrestante. Los agujeros de montaje se encuentran en la base del torno en la mayoría de los modelos populares.
Instalar el cableado para el cabrestante encaminando el cable rojo (o caliente) al terminal positivo de la batería y conecte el conector de anillo bajo el perno. Si está utilizando una batería de recambio, hay varios disponibles que incluyen un terminal más pequeño que aceptará el conector de anillo. En este caso, se asegura con una tuerca independiente de la terminal principal.
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Llevar el cable negro (o tierra) en el bastidor del camión y sólidamente adjuntarlo asegurarse de que tiene una buena tierra. Asegúrese de colocar los cables con cuidado para que no queden atrapados en las partes móviles o correr sobre cualquier cosa caliente que podría derretir el aislamiento y causar un cortocircuito.
Consejos advertencias
- Hay varias cajas de control diferentes que dejar pasar el motor hasta que se carga el torno, con el fin de controlar la caída de tensión del alternador. Esta es una gran adición al instalar un torno, pero no es un elemento necesario.
- Tenga mucho cuidado ya que la ruta que cables del cabrestante. Los bordes afilados, partes calientes del motor o partes móviles como ventiladores pueden dañar los cables.