¿Dónde está el neumático de repuesto Torno en un Dodge Ram?
El cabrestante neumático de repuesto en el Dodge Ram se encuentra debajo de la caja de carga. El cabrestante permite bajar la rueda de repuesto de la parte inferior del chasis del Ram cuando lo necesite. Acceso al cabestrante es simple. Siempre levante el torno de nuevo a su posición original por lo que el cable del cabrestante no está arrastrando en el suelo.
Contenido
- Preparación del camión
- Video: cómo sacar tuerca de seguridad antirrobo de neumático sin su llave
- Video: cable de freno de emergencia #1
- Localizar el hardware para utilizar el cabrestante
- Video: remplazo de eje de la llanta de un chevy silverdado 2003
- Localizar el cabrestante
- Utilizando el cabrestante
- Video: reten flecha trasera
Preparación del Camión
Video: Cómo sacar tuerca de seguridad antirrobo de neumático sin su llave
Video: cable de freno de emergencia #1
Aparcar el camión en una superficie plana y nivelada. Ponga el freno de estacionamiento. Calce las ruedas para asegurarse de que el camión no rueda, mientras que se plantea.
Localizar el hardware para utilizar el cabrestante
Video: Remplazo de eje de la llanta de un chevy silverdado 2003
Busque el hardware incluido para bajar la rueda de repuesto. Deben estar en una bolsa de cuero o vinilo detrás del asiento, a menos que hayan sido movidos a raíz de la compra de la Toyota.
Localizar el cabrestante
Pasar por debajo de la parte trasera del camión. La rueda de repuesto se encuentra debajo de la cama directamente detrás de la placa de matrícula. El cabrestante mantiene la rueda y lo sujeta por lo que no se mueve mientras el camión está en movimiento.
Utilizando el cabrestante
Video: RETEN FLECHA TRASERA
Busque el agujero circular entre la parte inferior del portón trasero y el parachoques. Inserte la herramienta en el agujero para acceder a la tuerca para bajar el cabrestante. Gire la herramienta hacia la izquierda para activar y bajar el cabrestante. Deje de girar cuando la rueda está en el suelo. Empuje un extremo de la pinza hacia abajo para tirar de él hacia fuera de la rueda.