Cómo colocar una correa a un cabrestante

Conectar la manivela de la manija del torno a su eje roscado en el torno. Gire la palanca hacia la derecha para enhebrar en el eje. El mango está totalmente unido una vez que el mango comienza a girar los engranajes.

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Asegurar el mango al torno. Esto se hace generalmente mediante la inserción de un muelle incluido en el eje y, a continuación insertando y apretando una tuerca nyloc con una llave.

Inserte la varilla del perno de la correa del cabrestante en una de sus agujeros en el carrete del cabrestante si usted está preparando un torno desmontado. Si el torno está montado, extraer la tuerca del perno, tire de ella un agujero y retirar la correa o de la cadena actual (si es necesario).

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Deslice el extremo en bucle de la correa en el perno. Inserte el perno hasta el final en el carrete y fijarlo con la arandela y la tuerca.

Ensamble "parada arco" del cabrestante conectando el rodillo de la correa más pequeño para el cabrestante si no está ya instalado usando el perno del rodillo. La "parada arco" es el espacio abierto delante del carrete de que la banda viaja a través.

Introducir el extremo libre de la correa hacia abajo del tubo de carrete y debajo del rodillo. Tire de la correa hasta que la totalidad de su longitud se ejecuta bajo el rodillo y a través de la parada del arco.

Gire la palanca del cabrestante las agujas del reloj para enrollar la correa de nuevo a través de la parada del arco y alrededor del tubo.