Estructura de Operación aerolínea Planta de empleo
las operaciones en tierra de líneas aéreas y los puestos de trabajo que lo apoyan son variados en su estructura. Generalmente, estos puestos de trabajo caen en cualquiera de los dos contactos de cliente o posiciones manejo de equipaje. En ambas categorías se encuentran varios tipos diferentes de puestos de trabajo. Estos incluyen agente de viajes o agente de servicio al cliente y operaciones de rampa o puestos de trabajo encargado del equipaje. La supervisión de esta mano de obra son los supervisores y los miembros de la administración. El ritmo de las operaciones de muchos de estos puestos de trabajo puede ser bastante agitado a veces.
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líneas aéreas de pasajeros estadounidenses comenzaron a surgir poco después de Charles Lindbergh voló sola a través del Océano Atlántico en 1927. En un primer momento, las compañías aéreas sólo se realizan correo y carga, y los pilotos y personal de tierra eran por lo general responsable de cargar dichos artículos. Viendo una oportunidad para obtener ingresos, tales líneas aéreas pronto comenzaron a ofrecer a volar la gente junto con el correo. Esto significaba que había una necesidad de más gente para vender entradas y manejar aviones, mientras que en el suelo.
Las operaciones en tierra es el nombre dado a muchas de las actividades que se desarrollan en torno a un avión de pasajeros cuando en la tierra. Muchas grandes compañías aéreas se refieren a actividades de contacto con el cliente por parte de sus empleados como trabajo por encima de la ala. Manejo de equipaje, abastecimiento de combustible, limpieza, restauración y otros trabajos se refieren como el trabajo por debajo de la frecuencia de ala. Muchas líneas aéreas de cercanías más pequeños tienen a menudo empleados hacen todos estos puestos de trabajo en un esfuerzo por reducir los costos.
trabajos de operación de aeronaves en tierra están bien diferenciados. agentes de servicio al cliente que trabajan en una puerta de embarque casi nunca tienen nada que ver con la carga de equipaje o carga de combustible y similares. Y los trabajadores operaciones de rampa por lo general se concentran en el equipaje de carga, la limpieza de la cabina de pasajeros de aviones y alimentando la aeronave. Otros trabajadores pueden ordenar y carga del equipaje facturado en carros de equipaje o, en el invierno, rocíe soluciones de deshielo en los aviones antes de rodar hacia fuera y despegue.
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Las líneas aéreas comerciales son organizaciones grandes y complejas. Esto significa que hay momentos en que el ritmo de las operaciones para los trabajadores puede ser muy rápido. Todas las líneas aéreas trabajan duro para mantenerse en la fecha prevista. Esto puede significar que los empleados trabajarán a través de los fenómenos meteorológicos extremos y los períodos de viaje de vacaciones muy pesados. Los supervisores y gerentes a menudo trabajan lado a lado con sus empleados. agentes de servicio al cliente pueden poner los pasajeros en un plano detrás de otro a lo largo de un turno de ocho horas, por ejemplo.
Compañías aéreas dependen de todos los empleados a trabajar juntos como un equipo. Los agentes de servicio al cliente y operaciones de rampa empleados trabajan duro para mantener los vuelos a tiempo durante todo el día. Para aquellos que pueden manejar el ritmo operativo, una aerolínea carrera operaciones en tierra puede ser gratificante. paga entrada para los trabajadores de base es normalmente por encima del salario mínimo. Los beneficios pueden incluir la capacidad de volar de forma gratuita o por muy poco dinero. Este beneficio solo atrae a muchos a la industria.
