Descripción del trabajo de un Supervisor de Servicio al Cliente de la aerolínea

Un supervisor de servicio al cliente línea aérea tiene un trabajo de gestión de media a menudo altamente estresante en el sector de los viajes competitiva, de ritmo rápido. Con los requisitos y normas de seguridad adicionales implementadas dentro de la industria del transporte aéreo por Seguridad Nacional desde su creación en 2002, las líneas aéreas necesitan y buscan candidatos de calidad para ejecutar operaciones de puertas y venta de entradas para ellos en las estaciones de aeropuertos individuales.


Responsabilidades laborales

  • Video: POSIBLES PREGUNTAS EN UNA ENTREVISTA DE TRABAJO

    Un supervisor de servicio al cliente línea aérea supervisa la puerta interior o de venta de entradas / check-in operaciones de todos los vuelos asignados durante un turno de trabajo programado. En las estaciones más pequeños aeropuertos, el supervisor se encargará de supervisar ciertos empleados cruzada utilizado como manipuladores de equipaje. Puerta y necesidades de emisión de billetes a mantener de guardia y de gran actividad durante los retrasos, cancelaciones y el cambio de reserva de vuelos. El supervisor está a cargo de las necesidades de empleo de los empleados que supervisa y responde a preguntas de los clientes que requieren asistencia a nivel de gestión. Los supervisores son responsables en última instancia el rendimiento del tiempo de funcionamiento de cada desembarque de vuelo de llegada y de salida del vuelo de embarque.

Nivel de trabajo dentro de la Compañía Aérea

  • Video: Entrevista a gerente de Coppel

    El número de empleados de una aerolínea supervisor de servicio al cliente gestiona depende del tamaño tanto de la compañía aérea y la estación del aeropuerto, así como el número de llegadas y salidas están programadas durante un turno. El supervisor actúa en la capacidad de supervisión de los agentes de servicio al cliente que se les asignan y de manera subordinada responder a la gerente de operaciones de servicio al cliente dentro de la estación del aeropuerto (si es una gran operación) o al director regional de operaciones de servicio al cliente dentro de la línea aérea (si la supervisión una pequeña estación del aeropuerto).

Trabajo en turnos típica

  • El supervisor no se libera de su turno hasta que todos los vuelos asignados al turno individuo con éxito han sido empujados hacia atrás o han sido procesados ​​como una cancelación. Lejos de un trabajo típico de oficina de nueve a cinco, días de un supervisor de servicio al cliente de avión a menudo se puede convertir en horas extraordinarias durante las operaciones en tierra irregulares. Los cambios se extienden sobre programación común cuando se trata de operación que afecte a las inclemencias del tiempo, el equipo cancela o se arrastra retrasos debido a las reparaciones mecánicas.

Se requiere experiencia y formación

  • La mayoría de los supervisores tienen experiencia previa como un agente de servicio al cliente, mientras que algunos tienen sistemas informatizados de reserva formación previa certificado a través de una escuela de oficios o academia viaje. Todas las líneas aéreas, sin embargo, se entrenan ampliamente cualquiera de los agentes de servicio al cliente que contratan en el sistema informático de reservas específicas de la aerolínea antes de activar el agente de guardia de combate. Así que si un supervisor es contratado externamente y no promovido desde dentro, que está obligado a asistir y completar la capacitación de los agentes de servicio al cliente en la estación de formación inicial de la línea aérea a cargo de la empresa.

Potencial de avance

  • Aerolíneas primera miran para promover los supervisores de servicio al cliente desde el interior con el fin de minimizar los gastos de formación y tener una idea sólida de la ética de trabajo, registro de un candidato de supervisión y capacidad. Un supervisor puede moverse lateralmente a aceptar asignaciones especiales, tales como la enseñanza de clases de formación, la apertura de nuevas operaciones de la estación o calificar los agentes existentes en nuevas implementaciones de sistemas de reserva. También será el primer grupo de empleados se veía a la hora de buscar un candidato para promover el gerente de operaciones de servicio al cliente en una estación o para hacerse cargo de un servicio al cliente de todo el sistema de post administración regional o sede central.

Sueldo promedio anual

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    De acuerdo con la escala de salarios de seguimiento de salario en línea, el salario anual de un cliente de la línea aérea de supervisor de servicio oscila entre $ 29.000 a $ 44.000 dependiendo del tamaño de la línea aérea empleador y la ubicación del empleo estación del aeropuerto se basa en. Bonos anuales basados ​​en el rendimiento se suman a la cantidad de salario a las compañías aéreas más grandes cuando las operaciones de puerta cumplir con las cuotas requeridas para las operaciones a tiempo, las cargas de los clientes y grados de la regeneración de servicio al cliente que superan las proyecciones mensuales. programas de reparto de utilidades y opciones sobre acciones se añaden los beneficios disponibles a la promoción al nuevo supervisor de servicio al cliente de las aerolíneas.

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