Especificaciones para el motor Cummins CM850

El módulo de control del motor CM850 proporciona controles integrados de combustible y de la característica en-motor. Tiene una interfaz de un fabricante de equipos originales simplificada con la capacidad de operación de multiplexación-cableado y electrónica. También cuenta con un conjunto de sensores del motor integrado y arnés, y está certificado para funcionar con la mayoría de los controladores de grupos electrógenos.

El CM850 también cuenta con software de control de motor que incorpora tres funciones de control G-drive. Estos incluyen la operación de velocidad fija en 50, 60 o 400 hertz- polarización de velocidad ajustable, desplazamiento de frecuencia, parálisis y la respuesta del motor ganancias, y vacío / nominal y controles de frecuencia alternativas. Tiene comunicaciones de alta velocidad de datos en serie, el motor de datos de funcionamiento y los mensajes de diagnóstico. El CM850 es también adaptable OEM con los ajustes de la herramienta de servicio.

El software de control del motor también tiene características de protección de motor que incluyen funciones de exceso de velocidad, de presión baja de aceite y alto de temperatura del motor. También incluye un sistema de gestión de diagnóstico y eliminación de fallos que proporciona informes de fallo, la cartografía de ciclo de trabajo, registros de tendencias y los registros de instantánea de fallo. El par motor y control de la velocidad con alta presión de inyección de combustible de raíl común y soporte de servicio Cummins también están incluidos.

Cummins ofrece más de 50 modelos de motor G-drive, tanto en 50 Hertz y 60 Hertz, que van desde 1,3 litros a 78 litros de tamaño. La línea incluye el B-Series de motores pequeños y ligeros y los modelos más económicos Cummins`. Los QSB-Series cuentan con mayores capacidades de manipulación de motores con controles electrónicos de autoridad completa. El KTA19 tiene una configuración de seis cilindros en línea que proporciona una eficiencia de combustión y la economía de combustible. QSK19-Series Cummins` es el primer motor diesel de la compañía que es de 650 kilovoltios-amperios capaz en seis cilindros. El Cummins QSK23-Series fue diseñado para cumplir con las regulaciones actuales y futuras de las emisiones en todo el mundo, sino que también proporcionan alta economía de combustible y la alta densidad de potencia.

Video: Prueba de Funcionamiento Cummins ISB 5.9L Sabritas.avi

Video: Diesel Wet Sleeve / Liner Installation

El Cummins qsk78 es el motor más potente de la compañía de su clase. Es un motor de 78 litros, 18 cilindros. El qsk78 también tiene componentes de motor de base que producen una alta densidad de potencia. El qsk78 tiene opciones de servicio que pueden proporcionar los intervalos de cambio de aceite y filtro extendidos. Proporciona 3.000 kilovoltios amperios de energía de reserva y 2.740 kilovoltios de potencia de salida de primera.