Cómo construir un helicóptero ultraligero Personal

Los helicópteros son máquinas complejas. También se conoce como "aeronave de rotor," helicópteros trabajan en los mismos principios básicos de elevación como aeronaves de ala fija. Debido al diseño de helicópteros complejo, la construcción de cualquier tipo de helicóptero, ultraligero o de otra manera, es un asunto difícil. Cuando la construcción de un helicóptero ultraligero, romper la construcción en tres concentrado porciones- en el motor, fuselaje y controles. Asegúrese de tener un espacio de percha adecuada totalmente equipada con las herramientas necesarias. Mantener la percha ventilada cuando se trabaja con las resinas epoxi o adhesivos debido a los humos.


Cosas que necesitará

  • Gran percha ventilado
  • kit de helicóptero ultraligero con las instrucciones y DVD
  • Video: Aeris Naviter, empresa vasca dedicada a construir helicópteros

    Mira los ultraligeros de instrucción de DVD varias veces y leer las instrucciones / instrucciones varias veces. Cuanto más se estudian los planes, más fácil se convierte en la construcción.

  • Video: Un helicóptero hecho en casa

    Concentrarse en la construcción del fuselaje primero. Siga todas las instrucciones de montaje. Muchos ultraligero utilizan una combinación de estructura de metal, tejido reforzado como mylar o una cáscara de fibra de carbono. Comenzar con el marco, y añadir los paneles de tela o fibra de carbono después de la construcción del marco.

  • Montar el motor, o si el motor viene pre-compilados, colgarlo en la grúa del motor e introducirlo a través de todas las pruebas de seguridad necesarias. Consulte las leyes y manuales actuales de la Administración Federal de Aviación para llevar el motor a los requisitos legales. La FAA-AIM se actualiza yearly- estar seguro de tener el conjunto más actual de las regulaciones al montar el motor.

  • Video: HELICÓPTERO CASERO EN LA INDIA

    Wire los controles y paneles de instrumentos en la estructura del avión de acuerdo con las instrucciones del kit ultraligero. Montar el motor en el ultraligero y terminar el montaje mediante la adición de los rotores en la planta de energía en la parte superior del helicóptero.

  • Contratar a un inspector o certificada mecánico de helicópteros para inspeccionar su trabajo antes del ensayo vuelos. Helicópteros necesitan controles de seguridad de redundancia debido a la complejidad de sus diseños. Someterse a todo el entrenamiento de vuelo del helicóptero de la FAA antes de intentar cualquier vuelo de aeronaves de rotor.

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