Oruga 3508 Especificaciones del generador

La oruga 3508 mecánicas del generador y del paquete del motor potencias muchas de las locomotoras que se utilizan para los trenes de carga y de pasajeros en todo el mundo. También se ha adaptado para su uso como un generador de energía eléctrica de copia de seguridad en centros de datos y hospitales. El motor, que funciona con combustible diesel, un generador de poderes volante de inercia que produce la electricidad que se necesita para operar el equipo.


Especificaciones físicas

  • Video: calibracion motor caterpillar 3116

    La oruga 3508 mide 194 pulgadas (16 pies 2 pulgadas) de largo por 67 pulgadas (5 pies 7 pulgadas) de ancho por 78 pulgadas (6 pies y 6 pulgadas) de altura. Su peso es de 24.290 libras. (12 toneladas, 290 lbs.) Y su carcasa de metal fundido está pintado en la marca registrada de Caterpillar de color naranja-amarillo.

Tamaño del motor y de la capacidad

  • La oruga 3508 tiene un motor diesel de 4 tiempos 8 cilindro. El orificio del motor mide 6,7 pulgadas y se produce una carrera de desplazamiento largo de pistón-cilindro 7.5 pulgadas. Su tamaño desplazamiento es 2.105 pulgadas cúbicas (34,5 litros) y se-posenfriado turbo de su método de aspiración. El sistema de refrigeración de la oruga 3508 tiene una capacidad de 30 galones y el motor requiere 112 galones de aceite de motor para la lubricación. Su consumo de combustible es un galón por hora a velocidad de ralentí y 50,6 litros a velocidad máxima.

Actuación

  • Video: motor diesel - caterpillar 6 cilindros lineales.

    El volante se reúne SAE (Society of Automotive Engineers) Nº 00 especificaciones al igual que su vivienda- el volante cuenta con 183 dientes. Se gira en una dirección hacia la izquierda de acuerdo con SAE rotación estándar y su velocidad máxima es de 1.800 revoluciones por minuto (rpm). Que tiene una potencia de 1.000 caballos de fuerza de freno o 746 kilovatios de freno. A ralentí bajo, la velocidad del volante de inercia de la oruga 3508 se reduce a 600 rpm y su rango de operación es de 1.200 rpm entre inactivo y pico. Puede funcionar a pleno rendimiento cuando se utiliza en altitudes de hasta 5.000 pies, y en altitudes más altas que el que pierde potencia a razón de 30 caballos de fuerza de frenado por cada 1.000 pies de altura adicional.

Alternador (Eléctrica) y características

  • La oruga 3850 está equipado con un KATO 8P6.5-1900 alternador que produce 700 voltios de corriente continua a 6000 ADC energía intermitente o potencia continua 4000 ADC. Este alternador principal tiene dos cojinetes y que está cerca acoplado al motor y viscoso acoplado al volante. Es base común montado e incluye un ventilador de refrigeración interno de una sola etapa, así como componentes de rectificación de alimentación de CA de 3 fases.

alternador auxiliar

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    El 3850 está equipado con un KATO 6P2.5-1450 / 6P2-0500 alternador auxiliar doble para 3-fase 220 voltios AC, 150 de energía kilovoltios-amperios. El alternador auxiliar también tiene un circuito de impulso para equipos tales como ventiladores de refrigeración y compresores. También incluye la rectificación interna para convertir la salida de corriente alterna a 74 voltios de corriente continua en un mínimo de 18 kilovatios para cargar la batería.

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