Especificaciones del motor de Caterpillar G3616
The Caterpillar G3616 es un motor de gasolina, de 16 cilindros utilizados en maquinaria pesada y equipos de construcción. Está destinado a ser utilizado en equipos de perforación de petróleo y en conjunción con otros motores G3616. Es extremadamente grande, con un peso de más de 60.000 libras, incluyendo el turbocompresor grande a bordo. Una de sus principales características es su sistema de monitoreo que proporciona información a una pantalla LCD a bordo y también puede ser conectado a los sistemas informáticos para dar salida a las métricas de operación actuales.
Contenido
- Especificaciones del motor
- Equipamiento estándar y opcional
- Video: cat d353 first run
- Características del motor
- Video: caterpillar 3508 engine start
- Video: rectificacion motor caterpillar 3508
Especificaciones del motor
El G3616 es un motor de cuatro tiempos V-16 con un desplazamiento cúbico 20.698 pulgadas. Cuenta con un turbocompresor de a bordo que tiene su propio refrigerador posterior a ayudar a moderar la temperatura del turbo. El motor tiene un diámetro que mide 11,8 pulgadas y una carrera de 11,8 pulgadas. Tiene un peso total de 65.900 libras y una densidad de potencia total de 13,1 libras por caballo de fuerza.
Equipamiento estándar y opcional
Video: CAT D353 First Run
El equipo estándar en el G3616 incluye un sistema de entrada de aire, el panel de control electrónico con control electrónico de encendido, un sistema de refrigeración completo con una sola etapa después de enfriador, y un panel de instrumentos LCD adicional proporcionar los códigos de diagnóstico de motor y los parámetros de funcionamiento. El sistema de lubricación completa y sistema de montaje se incluyen también. El equipo opcional incluye un depósito de expansión para el sistema de refrigeración, paneles de instrumentación adicional, los sistemas de encendido de gas natural y alternadores de carga.
Características del motor
Video: Caterpillar 3508 Engine start
Video: rectificacion motor Caterpillar 3508
El motor G3616 cuenta con un diseño corriente lean-que consume cantidades en exceso de aire que absorbe el calor durante la combustión y reduce la temperatura de combustión y la presión. Esto ayuda a reducir las emisiones globales. Incorporada en la gestión electrónica del motor controla métricas tales como la relación aire / combustible y proporciona una interfaz de usuario para el operador del motor.