Cómo agregar Rim Guard balastos para neumáticos de tractor

Coloque un gato hidráulico con una calificación superior al peso de su tractor bajo el eje del tractor. Levantar el tractor hasta que el neumático despeja el suelo.

Coloque un soporte del gato con una calificación superior al peso de su tractor debajo del eje, cerca de la llanta que está trabajando. Bajar el gato, transfiriendo el peso al soporte del gato. No trabaje en un tractor soportada únicamente por un gato.

Girar el neumático hasta que el vástago de la válvula está en el punto muerto superior.

Inserte una herramienta de núcleo de válvula en el vástago de la válvula, y girar en sentido antihorario hasta que el núcleo de la válvula es libre. Esto liberará toda la presión de su neumático. Si su neumático tiene un vástago de válvula de dos piezas, gire la sección exterior en sentido antihorario hasta que esté libre.

Instalar la válvula de llenado de líquido en el vástago de válvula del neumático. El procedimiento exacto dependerá de que la válvula de llenado de líquido que tiene, y del tipo de vástago de la válvula en el neumático. Las roscas de la válvula de llenado de líquido más comúnmente disponibles directamente sobre la base del tallo de la válvula de dos piezas de vástagos de válvula. válvula de una sola pieza se deriva necesitan un adaptador roscado, que normalmente se suministra con la válvula de llenado de líquido. Consulte las instrucciones que acompañan a la válvula de llenado de líquido si es necesario.

Consulte la tabla en la página web del borde de la Guardia para encontrar el volumen de lastre necesarios para el tamaño de los neumáticos (ver Recursos). Medir esa cantidad en un recipiente abierto.

Enrosque una manguera de jardín en la válvula de llenado de líquido y al lado de salida de una bomba de taladro. Adjuntar un taladro de mano eléctrico alimentado en la bomba de perforación según las instrucciones del fabricante de la bomba.

Adjuntar una segunda manguera de jardín al lado de entrada de la bomba, y colocar el otro extremo de la manguera en el contenedor de la Cuenca del Guardia.

Arrancar la bomba de perforación tirando y manteniendo pulsado el disparador en el taladro de mano. La bomba se iniciará la transferencia de la Guardia del borde del recipiente en el neumático.

Purgar la válvula de llenado de líquido de acuerdo con las instrucciones del fabricante. En el modelo más comúnmente disponible, esto implica detener la bomba cada pocos minutos y purgar la presión de aire en el neumático pulsando un botón pequeño en el lado de la válvula de llenado de líquido.

Controlar el volumen en el contenedor de cerca. Cuando se ha transferido casi todos, ver la válvula de purga cuando la ventilación. Cuando la válvula de purga libera Lamer Guardia en lugar de aire, el neumático ha alcanzado el nivel de llenado correcto. No llene demasiado.

Desenroscar la válvula de llenado de líquido, reemplazar el núcleo de la válvula mediante la herramienta de núcleo de la válvula e inflar el neumático a su presión recomendada con un compresor de aire.

Elevar el tractor de la toma de pie con el gato hidráulico, retire el soporte del gato y bajar el tractor al suelo.

Repita este procedimiento para todos los neumáticos al que está añadiendo Lamer Guardia.