John Deere 185 Hydro Especificaciones

El tractor John Deere 185 es un tractor de césped con motor fabricado por la empresa desde 1986 hasta 1990. Las especificaciones del tractor puede ayudar a determinar si el producto se adapte a sus necesidades y demandas. Otras necesidades de las especificaciones de un tractor obsoleta pueden incluir la búsqueda de información frecuente a reparaciones o piezas.


Contenido


Motor

  • El John Deere tractor 185 césped estaba equipado con un motor de gasolina de un solo cilindro Kawasaki FC540V. taladro del motor y carrera medida 3.50x3.38 pulgadas. Desplazamiento era 32.64 pulgadas cúbicas con 17 caballos de fuerza a 3350 RPM. El motor de encendido por medio de un motor de arranque de 12 voltios y tenía una capacidad de aceite de 1,7 cuartos. El alternador del volante carga la batería de 12 voltios a 15 amperios-.

Transmisión y Capacidad de combustible

  • El modelo John Deere 185 estaba equipado con una transmisión hidrostática de tipo Sundstrand. Los engranajes del tractor fueron sólo de avance y retroceso. Capacidad de combustible en el 185 fue de sólo 2,2 litros.

Dimensiones

  • El modelo 185 estaba disponible, ya sea en una cubierta trasera 38 o de 42 pulgadas. El tractor posterior de la cubierta 38 pulgadas pesaba 625 libras, mientras que el tractor pesaba un poco más en 645 libras cuando está equipado con la cubierta de 42 pulgadas. La distancia entre ejes mide 44,7 pulgadas y la longitud total del tractor era de 66 pulgadas. El tractor cubierta 38 pulgadas fue de 49,7 pulgadas de ancho y la cubierta 42 pulgadas es de 57 pulgadas de ancho. Ambos tipos de tractores fueron 39,8 pulgadas de altura. neumáticos delanteros del tractor miden 15 pulgadas pero los neumáticos traseros estaban 18 pulgadas en el tractor cubierta 38 pulgadas y 20 pulgadas en el modelo de cubierta de 42 pulgadas.

componentes de dirección

  • El chasis de propulsión era una unidad de dos ruedas y contó con un sistema de dirección sector y piñón manual. El tractor viene con frenos de disco mecánicos de transmisión integral.

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