La proporción de aceite a gas para la motosierra Craftsman 2.0

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El motor necesita aceite para mantener el cárter lubricado para mantener el pistón que se mueve a alta velocidad. A diferencia de los automóviles o barcos, la motosierra Craftsman 2.0 no utiliza una bomba de aceite para suministrar aceite en el cárter. Este aceite, diseñado especialmente para motores de dos tiempos, se romperá de manera uniforme dentro de la gasolina, así que cuando se quema, una pequeña cantidad de aceite residual se desarrolla en las paredes del cilindro y en el cigüeñal. Si es posible, utilice únicamente aceite recomendado para su uso en motores refrigerados por aire de dos tiempos, que será uniformemente separar. Sin embargo, si no hay aceite motosierra está disponible, mezclar el combustible con el nuevo aceite de motor SAE 30.

La motosierra Craftsman funciona a altas velocidades, a menudo superiores a 10.000 RPM, por lo que necesita una gasolina de mayor calidad para mantener el pistón en las temperaturas de funcionamiento correcto. Una graduada de gasolina en 87 o más generalmente se recomienda para su uso en la motosierra 2.0. Sin embargo, este tipo de combustible no es un requisito absoluto, sino que aumentará el rendimiento y la vida útil del motor. Nunca utilice gasolina con otros aditivos, tales como etanol o gasohol, y nunca use gasolina diesel para la mezcla.

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El artesano 2.0 motosierra es un modelo más antiguo de la sierra de cadena, por lo que es probable que algunos - si no todos - de los componentes del combustible en su motosierra están sucios o restringido. Si no lo ha hecho, cambie todo las líneas de combustible y camionetas, y limpiar a fondo el carburador, lo que le permitirá obtener una mezcla más ligera mejor, combustible en el motor. Mientras Craftsman recomienda una mezcla de gas a aceite de 32: 1 hasta un 40: mezcla 1, otros factores, tales como la calidad del aire o la elevación, puede alterar la cantidad necesaria de aceite para su motor.

Conseguir la mezcla adecuada para su motosierra 2.0 en su área tomará algún ensayo y error. Mezclar un lote de gasolina en el lado más rico de la escala, a partir de aproximadamente 30: 1. Ejecutar varios tanques de gas con esta mezcla, y supervisar el rendimiento del motor durante la aceleración, marcha en vacío y la potencia a plena carga. Si el motor es lento o gotas bajo carga, incline la fórmula hasta el extremo superior de 40: 1. Si usted está en una elevación más alta, es posible que tenga que inclinarse la fórmula hasta 50: 1, aunque esto pondrá presión adicional en el motor y puede causar daños.