Cómo quitar un tazón de fuente de combustible en un Briggs & Stratton

cuencos de combustible en los motores Briggs & Stratton tienen la gasolina antes de entrar en el carburador. Dentro de la cuba de combustible es un flotador de metal que está unido mecánicamente a una válvula de flotador de combustible de regulación. Cuando el recipiente de combustible está lleno de la gasolina, el flotador se eleva para cerrar la válvula de flotador contra una junta de goma. Hay dos tipos de cuencos de combustible en motores de Briggs y Stratton, el de una sola pieza “Flo-jet” y el de dos piezas “Flo-jet”. La cuba de combustible ronda se sienta debajo de la propia carburador. No todos los motores Briggs & Stratton usan un recipiente de combustible.


Cosas que necesitará

  • sifón mano
  • recipientes para gasolina
  • Alicates
  • destornillador

One-Piece “Flo-jet”

  • Retire la gasolina del tanque de combustible del motor. Inserte el extremo corto de la mano del sifón en el depósito de combustible. Coloque el extremo largo de la parte de sifón en el contenedor de gasolina. Apriete la mano sifón varias veces. Sifón toda la gasolina del tanque de combustible.

  • Localizar el recipiente de combustible en el carburador. La de una sola pieza “Flo-jet” tazón tendrá ya sea una gran tuerca de bronce o una válvula de aguja de latón en la parte central inferior de la taza.

  • Montar las mordazas de las pinzas sobre la tuerca grande de latón o de la gran virola de latón de la válvula de aguja. Gire la tuerca en sentido antihorario para aflojar. Retire las pinzas. Terminar de atornillar la tuerca o el casquillo con los dedos. Algunos gas goteará al quitar cualquiera de sujetador. Tanto la tuerca y la férula tendrán una junta de pequeño diámetro entre ellos y el fondo de la taza.

  • Ajuste la tuerca o férula a un lado. Agarre los lados del recipiente de combustible ronda con una mano. Agite suavemente el cuenco de un lado a otro mientras se aplica presión a la baja. El cuenco se soltará.

  • Tenga cuidado al tirar el cuenco libre del anillo de montaje del carburador. Hay una, caucho O-anillo fino del mismo diámetro que el recipiente de metal. No dañe la junta tórica al retirar el recipiente.

De dos piezas "Flo-jet”

  • Retire la gasolina del tanque de combustible con el sifón mano. Ubicar la válvula de aguja en el lado inferior de la cuba de combustible. La válvula de aguja tendrá una tuerca de casquillo que sostiene la válvula de aguja en su lugar. Retire la válvula de aguja y la férula.

  • Introduzca un destornillador ranurado de anchura pequeña - menos de 1/4 pulgadas de ancho - en el interior del orificio de la aguja de la válvula. En el interior del orificio es un tubo de boquilla venturi latón. El tubo venturi se atornilla en el interior a la zona de tazón. ajustarse con cuidado la ranura del destornillador dentro de la ranura del tubo venturi. No se puede ver esta operación. Gire el destornillador en sentido antihorario. Retirar el tubo venturi del orificio. Establecer a un lado.

  • Retire el respiradero del aire desde la entrada de aire en la parte frontal del carburador. Un único tornillo de mano sostiene todo el conjunto al carburador. Localizar los tres tornillos que sujetan el recipiente de combustible al conjunto del carburador. Estos tornillos se encuentran en la parte superior del carburador y sobresalen en el recipiente de combustible. Retire los tres tornillos, uno a la vez.

  • Mantenga la parte inferior de la cuba de combustible en una mano. Agite suavemente el recipiente de metal de ida y vuelta mientras se aplica presión hacia abajo. El tazón debe ser tirado hacia abajo.

  • Tenga precaución al retirar el recipiente, como un tipo corcho junta reside cerca del borde superior de la taza.

  • Consejos advertencias

    • Ambos tipos de cuencos “Flo-jet” utilizan un flotador de latón. El flotador se cuelgan hacia abajo cuando se retira el recipiente. No perturbar el flotador de latón, como la válvula de flotador de combustible de regulación está todavía en el lado del dispositivo del flotador de latón. Pesada perturbación al flotador de latón hará que la válvula de flotador para separar.
    • “Briggs Stratton Avisos de reparación IV”- Briggs Stratton Corporation- 1975
    • Crédito de la imagen de NA / PhotoObjects.net / Getty Images
    Artículos Relacionados