Mi cortadora de césped Briggs puestos después de iniciarse

Si un Briggs Stratton motor de cortadora de césped comienza y luego puestos inmediatamente, el primero que hay que comprobar es el filtro de aire. La mayoría de los motores utilizan algún tipo de filtro de espuma, por lo general justo por encima del carburador y mantienen en su lugar con un tornillo largo. Retire el tornillo, sacar el filtro y examinarlo. Si está sucio y obstruido con aceite y polvo, lávelo con agua tibia y jabón, dejar secar al aire a fondo y luego reemplazarlo. Si no va a lavar limpio, reemplazarlo.

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Compruebe el combustible si el filtro de aire es buena. La gasolina se echará a perder rápidamente en un tanque de corte. Si ha pasado un tiempo desde que compró o ha agregado combustible nuevo, drene el tanque de gas girando la cortadora de césped a lo largo de un gran contenedor y vuelva a llenar el tanque del cortacésped con gasolina nueva, que acaba de adquirir, no desde el mismo recipiente de almacenamiento. Ponga la gasolina vieja de su camión o car- que se diluirá suficiente no tener importancia.

Limpiar el carburador siguiente. Retire el filtro de aire nuevo y rociar el carburador con un limpiador de carburador del automóvil comercial. Rocíe el interior del carburador y los enlaces externos, también, para eliminar cualquier suciedad o residuos que podrían estar causando que no se mueven correctamente. Rocíe un poco de líquido de arranque en el carburador si todavía se inicia y dies- a veces un pequeño estorbo sólo tiene que quemar para restablecer el funcionamiento.

Retire la bujía y asegúrese de que es buena. Desconecte el cable de la bujía y sacar el plug con una llave. Si el enchufe se quema o muy sucia con aceite y carbón, sustituirlo. Asegúrese de que el cable de la bujía es buena y sólidamente conectado: un cable de la bujía suelta o en cortocircuito puede causar una parada del motor.

Lleve el motor a un técnico profesional si ninguno de estos pasos resuelve el problema. Es posible un diafragma dentro del carburador ha desgastado o dañado y puede que tenga que ser reemplazado. No trate de reconstruir el carburador a menos que tenga un experimentado mecánico de motores pequeños.