Cómo ajustar un carburador Zama
carburadores Zama se encuentran en muchos tipos diferentes de herramientas para el césped de dos tiempos, de las recortadoras de cable de sopladores de hojas y bordeadoras. Típicamente como motores comienzan a usar un ajuste del carburador necesita ser hecho. Este procedimiento delicado, si no se hace correctamente, puede dañar el motor y necesitar un reemplazo del carburador. Hay tres tornillos de ajuste en el lado del carburador. Este procedimiento se llevará a 10 minutos para completar.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de cabeza plana
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Ajuste el motor sobre una superficie dura y plana. Localizar el carburador en el lado del motor, directamente debajo del filtro de aire. En el lado del carburador son tres de ajuste tornillos- no están estampadas las letras al lado de estos tornillos, "L" para el tornillo de ajuste de baja velocidad, "H" para el ajuste de alta velocidad y "SAT" para el ajuste de ralentí.
gire suavemente la "L" y "H" tornillos de ajuste en sentido horario hasta que asiento con el destornillador de cabeza plana. Gire la "L" y "H" hacia la izquierda dos vueltas completas. Gire el tornillo de ajuste "TAS" en sentido horario hasta que se asiente.
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Arranque el motor y deje que se ejecute durante dos o tres minutos hasta que el motor esté a la temperatura de funcionamiento. Gire la "L" tornillo en sentido horario hasta que el motor empieza a disminuir, y luego gire hacia la izquierda hasta que al de las rpm del motor hacia arriba. Gire el tornillo de "TAS" en sentido antihorario hasta que el motor es fiable a una velocidad constante. Repita el ajuste del tornillo "L" de arriba para asegurar la velocidad del motor adecuada.
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Avanzar el acelerador a la posición RÁPIDO, gire la "H" derecha el tornillo hasta que el motor empieza a reducir la velocidad, a continuación, gire en sentido antihorario hasta que el motor acelera y funciona sin problemas.
Consejos advertencias
- La limpieza de la suciedad del carburador antes de seguir este procedimiento le ayudará a ver las marcas impresas sobre el lado del carburador.
- No apriete demasiado los tornillos de ajuste para evitar daños.
- No más de ajustar la mezcla para evitar daños en las partes internas del motor.