Función de retorno Ley en California

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Aunque no existe una ley de tres días de retorno automático en California a partir de mayo de 2011, hay un 30 días "Perdida de uso" ley. Si el propietario de un vehículo no es capaz de utilizar su vehículo por más de 30 días dentro de los primeros 12 meses o 12,000 millas de uso, el fabricante debe reemplazar el vehículo. Los 30 días no tienen que ser consecutivos, siempre y cuando todos ellos se producen dentro del parámetro de 12 meses o 12,000 millas.

Los propietarios de vehículos también pueden devolver los vehículos si tienen problemas serios de mantenimiento que no se pueden resolver después de cuatro intentos de reparación. El propietario del vehículo debe documentar cada intento de reparación, incluidas las conversaciones con el propietario tuvo con un mecánico con respecto al tema, y ​​debe mantener todo el papeleo relacionado con la reparación como evidencia de que el propietario trató de reparar un defecto de cuatro veces en el transcurso de los primeros 12 meses o 12,000 millas de servicio.

La mayoría de los vehículos usados ​​no están cubiertos por los estatutos de la ley de limón de California. Sin embargo, si un vehículo usado está aún en garantía de su fabricante - en otras palabras, el vehículo es inferior a 12 meses de edad o tiene menos de 12.000 millas en el odómetro en el momento de las compras - la ley de limón sigue siendo válida hasta que la garantía expira. Por lo tanto, los propietarios de vehículos pueden ser capaces de devolver dichos vehículos si tienen un defecto irreparable o están fuera de servicio durante más de 30 días.

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Si un vehículo se desarrolla un problema dentro de los primeros 12 meses o 12,000 millas de uso, el propietario del vehículo debe intentar primero para su reparación. Si el vehículo no puede ser reparado dentro de los parámetros de la ley de limón, el propietario del vehículo debe consultar su libro de garantía y seguir sus procedimientos descritos para la devolución del vehículo. En general, el propietario debe ponerse en contacto con el distribuidor sobre el tema. Si el distribuidor no puede resolver el problema de manera satisfactoria, el propietario debe ponerse en contacto con el fabricante. Si el propietario y el fabricante todavía no puede resolver el problema, el propietario puede solicitar un arbitraje para obtener el problema resuelto. Este es un proceso en el que una parte neutral escucha a ambas partes de la controversia y los corredores de un acuerdo. El árbitro tiene 40 días para considerar si el vehículo es un limoneros si él decide que es, el fabricante debe reemplazar el vehículo.