Cómo ajustar Shimano Shifters
palancas de cambio Shimano son conocidos por su exactitud cambio, la fiabilidad y la resistencia a largo plazo. Son algunas de las palancas de cambio de bicicleta más populares en el mercado hoy en día para estos, y muchos más, razones. Sin embargo, las palancas de cambio sólo funcionará correctamente si se instalan y se ajustan correctamente. Si no es así, la bicicleta se desplazará de manera irregular, a veces falta por completo los cambios y otras veces cambiando demasiadas piezas a la vez. Suavizar su viaje ajustando las palancas de cambio Shimano en casa.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave básica
- sistema de la llave hexagonal
- Pinzas de punta de aguja
Establecer la bicicleta en una obra de pie si tiene uno disponible, ya que esto le permitirá girar las ruedas mientras trabaja. Si usted no tiene un soporte de trabajo, poner la moto en su pie de apoyo mientras trabaja.
Video: Shimano Ultegra 6700 Installation et réglage
Use una llave de combinación o hexagonal para aflojar el tornillo de tope del cable tanto en el desviadores delantero y trasero. Apretar el tensor en cada palanca de cambios hacia el cuerpo de la palanca de cambios girando los ajustadores de las agujas del reloj con los dedos.
Video: Cómo ajustar un cambio trasero de bicicleta
Utilice sus alicates de punta fina para tirar del cable del desviador tensa bajo el tope de cable. Apretar el tope de cable para que el cable no tiene ningún juego en exceso.
Mantenga el cable del cambio trasero tenso debajo del tope del cable con sus alicates de punta fina. Apretar el tope del cable de cambio trasero de modo que el cable no tiene un juego excesivo.
Gire las bielas de la bicicleta hacia delante en el soporte de trabajo, o tomar la bicicleta para un viaje de prueba. Cambiar a través de cada engranaje en tanto la izquierda y la derecha cambiadores tocar cuidadosamente para missed- o sobre-turnos. Si bien la palanca de cambios está demasiado apretado, y desplaza más de una marcha a la vez, afloje el cable por debajo del cable se detiene ligeramente. Si bien la palanca de cambios es demasiado flojo, y pierde los cambios o no se mueve en absoluto, gire el cuerpo ajustador en la palanca de cambios hacia la izquierda para tensar el cable.