Cómo utilizar Mandos finales y frenos integrados

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Examinar las palancas y botones en sus palancas de cambio / freno integrado. Acostumbrarse al principio básico de su uso, así como la multitud de posiciones de las manos disponibles en los bares. Localizar las palancas de freno, que son los más grandes palancas en un sistema de freno / cambio integrado. Las palancas de freno se activan tirando de ellos hacia atrás, hacia la curva del manillar.

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Busque la palanca de cambio descendente de la palanca de cambios de la derecha. En desplazadores Shimano STI, la palanca de cambio de marcha descendente se activa pulsando la palanca de freno de lado, hacia la rueda delantera de la bicicleta. En SRAM y Campagnolo palancas de cambio, la palanca de cambio descendente se encuentra detrás de la palanca de freno, que se activa pulsando completamente hacia la rueda delantera.

Ubicar la palanca hasta de cambio en la palanca de cambios de la derecha. En palancas de cambio Shimano STI, esta es la pequeña palanca detrás de la palanca de freno, que se activa empujándola hacia adentro, hacia la rueda delantera. En palancas de cambio SRAM, la palanca de cambio a velocidad superior es la misma que la palanca de cambio descendente. Empujar la palanca totalmente (dos clics) se desplaza hacia abajo un engranaje. Empujar la palanca sólo ligeramente (un solo clic) se desplaza a una velocidad superior. En palancas de cambio Campagnolo, la palanca hasta de cambio se encuentra en el lado izquierdo del cuerpo palanca de cambios. Se activa presionando hacia abajo con su dedo pulgar.

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Examinar la palanca de freno / cambio izquierda. La palanca izquierda funciona exactamente opuesta a la palanca de cambios de la derecha. Empujando hacia dentro la palanca de cambio descendente provoca plenamente la bicicleta para desplazarse hacia arriba un engranaje. Del mismo modo, empujando hacia adentro (en Shimano y Sram cambiadores) o hacia abajo (en palancas de cambio Campagnolo) en la palanca hasta de cambio hace que la bicicleta para reducir una marcha.

Llevar la bicicleta a dar un paseo. Comience con una marcha pequeña, uno en el que es fácil de pedal. Cuando esté listo para cambiar a una marcha superior, presione la palanca de hasta de cambio de la palanca de cambios de la derecha. Continúe hasta que no se puede cambiar hacia arriba más allá. Cuando esto sucede, presione la palanca de hasta de cambio de la palanca de cambios de la izquierda una vez, y la palanca de cambio descendente de la palanca de cambios de la derecha un par de veces. Esto le permitirá un número de engranajes adicionales para acelerar en. Continuar de esta manera hasta que esté listo para detenerse, momento en el que debe tirar hacia atrás de las palancas de freno para activar los frenos. Con la práctica se convertirá más suave y más eficiente en el cambio y el frenado con palancas de freno integrado / turno.